“在航空器起飞阶段或者进近阶段处于机场标高100米（含）以下发生的跑道入侵”属于紧急事件样例。

进近管制室可以授权（）根据进场航空器的情况，自行决定放行一架航空器起飞。 西宁机场11号跑道C类航空器起飞最低RVR标准为米（） 西宁机场29号跑道C类航空器起飞最低VIS标准为米（） 在航空器起飞、爬升、下降、进近、着陆等飞行关键阶段机组人员可根据航空公司规定限制旅客使用的电子设备包括（） 与福州进近的移交规定中，厦门机场、晋江机场起飞至武夷山落地的航空器。（1）移交点。（2）移交高度：厦门移交给福州标准气压高度米（） 按照雷达管制最低水平间隔标准，航空器之间的间隔，在进近管制阶段不小于（）千米，在区域管制阶段不小于（）千米。 航空事故是指在航空器运行阶段或者在机场活动区内发生的与航空器有关的事件。以下不属于事故的是（） 事件信息，是指在民用航空器运行阶段或者机场活动区内发生航空器损伤、人员伤亡或者其他影响飞行安全的情况。主要包括（） 运输航空严重事故征候标准规定，进近飞行阶段，航空器之间的纵向间隔、横向间隔、垂直间隔同时小于（）米时为危险接近。 下列表明航空器处于情况不明阶段（） 重型航空器在前，中型航空器在后时，前后起飞离场或者前后进近的航空器，其雷达间隔的尾流间隔为（） 前后起飞离场或者前后进近的航空器，前后航空器均为重型航空器时，其雷达尾流间隔不得少于km（） 前后起飞离场或者前后进近的航空器，重型航空器在前，中型航空器在后时，其雷达尾流间隔不得少于km（） 航空器在进近飞行阶段（指在进近管制区内的飞行）危险接近的纵，侧向及垂直间隔的标准为（）。 运输航空事故征候标准规定，进近飞行阶段（包括雷达管制），航空器之间的纵向间隔、横向间隔、垂直间隔同时小于（）米时为飞行冲突 航空器遇劫时，起飞地机场应。;（） D类空域内，仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如机场区域内具备目视气象条件，慢速航空器起飞后立即实行30度（含）以上的间隔，则可按（）间隔放行快速航空器起飞。 风切变警报应对观测到的或预期出现的风切变作简要说明，对可能严重影响跑道道面及其上空600米以下的处于着陆滑跑或起飞滑跑阶段、进近着陆、起飞爬升或盘旋进近的航空器的风切变作出简要说明（） A380-800型航空器在前，轻型航空器在后，前后起飞离场或者前后进近的航空器，其雷达间隔的尾流间隔为（） 前、后起飞离场或者前、后进近着陆的航空器,重型航空器在前,轻型航空器在后,其尾流雷达间隔不小于公里（）