货运场站卸车，车站在集装箱系统对“已内交付”的运单进行外交付操作，货物及自备箱凭出站，铁路箱凭出站（）

集装箱出口货运单证不包括（）。 集装箱的掏箱由卸车站负责（） 集装箱出口货运单证与传统的货运单证有所不同，主要表现在（）。Ⅰ．以场站收据代替传统的收货单；Ⅱ．装箱人需要编制装箱单；Ⅲ．需编制设备交接单以便办理集装箱的交接；Ⅳ．用交货单代替装货单。 车站在货运站系统、集装箱系统对（）的车辆，进行可取车通知操作，现车系统自动获取票据信息。 交货记录是集装箱堆场或集装箱货运站在向货主交付货物时，用以证明双方间已进行货物交接和载明货物的交接状态的单证 交货记录是集装箱堆场或集装箱货运站在向货主交付货物时，用以证明双方间已进行货物交接和载明货物的交接状态的单证（） 从车站搬出铁路集装箱时，承运人根据货物运单填写铁路集装箱（）作为出门凭证。 集装箱装卸车（含集装箱回送），在集装箱系统确认同步票据库状态，如显示（），单击即时同步。如仍未显示已同步，应联系信息部门处理 拼箱货的收货、装箱、拆箱和交付通常在（）进行。Ⅰ．集装箱码头货运站；Ⅱ．集装箱内陆货运站；Ⅲ．码头前沿堆场；Ⅳ．码头后方堆场。 主要业务是接受托运人或集装箱货运站送来的集装箱，签发场站收据或设备交接单的是（　　）。 集装箱卸车时，发现系统显示重车带票实际为空车的不得卸车，由车站按（）流程处理 货运场站卸车，车站接收到达重车票据信息后，在货运站系统编制卸车计划，接车对位组织卸车，卸车完毕后票据状态变为“已卸车”（） DOCKRECEIPT是指集装箱场站收据（） 各铁路局及集装箱公司在承运集装箱货物时，一律使用中铁集装箱有限责任公司的集装箱货物运单和集装箱专用货票。集装箱专用货票除（）联为红色印刷外，其余各联均为兰色印刷 集装箱装车，车站在录入装车作业信息，生成装载清单，装车完毕后，运单状态变为“已装车”（） 凭货运记录回送的货物，车站在货运站系统、集装箱系统或零散货物快运系统根据货运记录组织（） 车站应对发送集装箱的箱体状况进行检查，集装箱重量（） 车站在货票系统中核对“已装车”的整车运单、“已检斤验货”的集装箱运单信息，录入承运人记事，计算运输费用，打印运单（），作为运输合同正本和副本。 集装箱公司对集装箱进行跟踪的情况有（）。 集装箱运输中，场站收据的作用有