城市轨道交通系统中，中间站仅供乘客上、下车之用，功能单一，配线形式简单，是最为常见的车站
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城市轨道交通系统中，中间站仅供乘客上、下车之用，功能单一，配线形式简单，是最为常见的车站
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按照车站的使用功能，城市轨道交通系统的车站组成包括（）
A.站厅 B.设备区 C.轨行区 D.出入口 E.站台
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引导城市轨道交通列车沿固定的路线行驶，这是各类城市轨道交通系统轨道结构共有的功能。
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地铁车辆属于的城市轨道交通系统，是城市轨道交通的主要形式（）
A.小客运量 B.中客运量 C.大客运量 D.超大客运量
答案
在城市轨道交通系统中，信号是（）
A.表示消息的物理量 B.指示列车行车及调车作业的命令 C.是运载消息的工具 D.是消息的载体
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城市轨道交通系统一般包括（）。
A.地铁 B.轻轨 C.高铁 D.有轨电车 E.高速地铁
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中运量城市轨道交通系统的常见系统有()。
A.微型地铁 B.轻型地铁 C.独轨铁路 D.高技术标准的轻轨
答案
城市轨道交通是采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，以下哪项不属于城市轨道交通?()
A.有轨电车 B.磁浮系统 C.自动导向轨道系统 D.市域快速公交(BRT)
答案
城市轨道交通系统的闭塞分式有（）
A.自动闭塞 B.固定闭塞 C.准移动闭塞 D.移动闭塞
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我国城市轨道交通系统的建设要（）
A.全面铺开 B.因地制宜 C.引进外资 D.发行股票
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最早的城市轨道交通系统方式是（）
城市轨道交通系统从运营功能看大体可分为()。
ATS系统需要与城市轨道交通系统中的同步（）
城市轨道交通系统中直线轨距标准为（）。
城市轨道交通系统运营管理模式包括（）
在城市轨道交通系统里面，CBTC是指（）
从运营功能上看，城市轨道交通系统可分为（）
当城市轨道交通系统发生多次危害，且危害预期会经常出现，则城市轨道交通系统危害发生的频率等级为（）
城市轨道交通系统是集多工种、多专业于一体的复杂系统。那么城市轨道交通系统是由哪些基础设备和子系统所构成的？
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现代化城市轨道交通系统有何优势？
城市轨道交通系统车辆类型可分为等（）
目前用于城市轨道交通系统的闭塞方式有（）。
城市轨道交通系统是由()所组成的复杂系统。
城市轨道交通系统的外部供电方式主要有（）
目前用于城市轨道交通系统的团塞方式有（）
城市轨道交通系统中，中低速磁浮系统的主要特征包括()
单轨交通运行在特制轨道梁上的低运量城市轨道交通系统。
城市轨道交通系统由列车运行系统、（）、检修保障系统构成。
在城市轨道交通系统中，关于AGT系统特点的表述正确的有（）
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