单选题

区间施工,遇列车在区间停车等待,防护距离不足时,防护人员手持停车信号在距停留列车m的位置进行防护。(《行规》140条)()

A. 20
B. 50
C. 500
D. 800

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单选题
区间施工,遇列车在区间停车等待,防护距离不足时,防护人员手持停车信号在距停留列车m的位置进行防护。(《行规》140条)()
A.20 B.50 C.500 D.800
答案
主观题
列车在区间被迫停车后,防护人员设置的响墩在后,由防护人员撤除
答案
单选题
列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方面,距离列车不小于处放置响墩防护。防护人员设置的响墩在停车原因消除后,由防护人员撤除()
A.150m B.200m C.250m D.300m
答案
单选题
在区间线路上施工时,使用移动停车信号防护,显示停车手信号的防护人员距离移动停车信号牌()m
A.750 B.780 C.800 D.1000
答案
单选题
高速铁路在区间单线线路上施工,使用移动停车信号防护,显示停车手信号的防护人员距离施工地点m()
A.500 B.800 C.1000 D.1200
答案
判断题
施工路用列车进入封锁区间时,防护人应在停车地点设置停车信号(停车标或停车手信号)。列车应在停车信号前停车,经防护人员同意后,按调车办理进入停车信号内方()
答案
主观题
列车在区间被迫停车自动闭塞区段后部了望距离不足300米时怎样防护?
答案
判断题
列车在区间被迫停车,防护端距进站信号机(站界标)不足《技规》规定距离时,应在站内设置防护()
答案
判断题
列车在区间被迫停车需要防护时,列车前方由其他人员负责防护()
答案
多选题
在双线区间两条线路同时施工时,显示停车手信号的防护人员距离施工地点米,站在列车运行方向侧()
A.800 B.1000 C.左 D.右
答案
热门试题
列车在区间被迫停车,防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。 列车在区间被迫停车,防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除() 列车在区间被迫停车后,按规定放置响墩防护;防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除() 双线区间一条线路施工时,显示停车手信号的防护人员应在距离施工地点m处() 列车在区间被迫停车 , 需要防护时应由哪些人员负责 ? 列车在区间被迫停车 , 需要防护时应由哪些人员负责 ? 列车在区间被迫停车,防护人员设置的响墩待停车原因消除后需及时撒除() 列车在区间被迫停车后列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离处防护 区间停车时,司机应指挥()设置列车防护。 《高速安规》第3.4.6条在区间线路上施工使用移动停车信号防护时,现场防护人员的站位有何规定 列车在区间被迫停车,防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除可不撤离() 列车在区间被迫停车后,防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤响墩。 救援列车进入区间后,应在距被救援列车不少于(或防护人员)处一度停车() 列车在区间被迫停车后,分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离处防护() 列车在区间被迫停车,防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。J368() 列车在区间被迫停车后,防护人员设置的响墩待停车原因消除后须及时撤除响墩() 高速铁路列车在区间被迫停车后,防护人员设置的响墩在停车原因消除后,由撤除() 列车在区间被迫停车后已请求救援时,从救援列车开来方面,距离列车处防护() 列车在区间被迫停车,防护端距进站信号机(站界标)不足《技规》规定距离时,应在进站信号机(站界标)处设置防护() 在区间线路上施工,使用移动停车信号防护时,现场防护人员应站在距施工地点()m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。
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