公路技术状况评定工作，应积极采用先进的检测和评价手段，保证检测与评定结果准确可靠（）

按照《公路技术状况评定标准》的规定，公路技术状况评定是根据（）和相应的分项指标划分为5个等级 公路技术状况评定用公路技术状况指数MQI和相应分项指标表示，具体内容包括（） 公路技术状况评定时，MQI及各级分项指标评分为75，该公路的评价等级属于（）。 公路隧道总体技术状况评定有（） 公路隧道总体技术状况评定分为类（） 《公路隧道养护技术规范》（JTG H12-2015）采用的技术状况评定方法是（）。   安全管控中心工作应坚持技术创新原则：积极应用“”等先进技术，持续完善安全管控手段和方式，提升工作效率（） 公路路面技术状况自动化检测方法通常采用（）方法处理无效检测数据。 公路桥梁技术状况评定项目包括（） 公路桥梁技术状况评定部件分为（） 公路路面技术状况自动化检测数据采集应注意（） 从经济高效角度考虑，为满足《公路技术状况评定标准》检测频率的基本要求，路面检测时应选择（）检测。   路面技术状况的评定需要检测（）。   公路技术状况评定中，路面结构强度为抽样检测指标，抽样比例不得低于公路网列养里程的30%。（）   《河南省农村公路养护质量检查评定标准》规定，农村公路路面技术状况评定所需数据的最低检测与调查频率是（） 应当按照有关规定，定期对公路，公路桥梁，公路隧道等设施进行检测和评定，并为社会公众查询其技术状况信息提供便利（） 《公路技术状况评定标准》（JTG5210-2018）中规定路面跳车指数的最低检测频率为（）。   公路桥梁技术状况评定采用分层综合评定与5类桥梁单项控制指标相结合的方法（） 公路隧道养护应积极而慎重地采用使养护维修达到安全实用、质量可靠、经济合理、技术先进的要求（） 公路桥梁技术状况评定基本单元是（）