停止磁化后，再将磁悬液施加到工件上进行检测的方法叫（）

磁悬液停止喷淋后，还应通电磁化次（） 轮轴轮对磁化结束前停止喷淋磁悬液，停止喷淋磁悬液后再磁化1次~2次，每次磁化时间1s~2s后开始磁痕观察作业（） 磁化的同时喷淋磁悬液，磁化时间1s～2s，磁化结束前停止喷淋磁悬液（） 轮对、轴承零件停止喷淋磁悬液后应再磁化次（） 在磁粉探伤操作过程中，采用一边通电磁化一边施加磁悬液的方法，叫剩磁法（） 用湿粉连续法探伤，磁化电流停止时要立即停止喷洒磁悬液，以免流动的磁悬液继续在工件上作用，这是由于会冲洗掉细小的磁痕，使连续法变为剩磁法（） 铁路货车零部件磁粉探伤作业时，磁悬液停止喷淋后，还应通电磁化（） 轮对磁粉检测磁化时，磁化电流应符合要求，通电磁化时间应为1S～3s，停止喷淋磁悬液后应再磁化2次～3次，每次0.5s一1s（） 磁悬液的施加可以采用喷、浇、浸、刷涂等方法，无论采用何种方法，均不应使检测面上磁悬液的流速过快。 磁悬液的施加可以采用喷、浇、浸、刷涂等方法，无论采用何种方法，均不应使检测面上磁悬液的流速过快（） 铁路货车零部件磁粉探伤磁化时周向和纵向磁化电流应符合磁化规范的要求，磁悬液停止喷淋后，还应通电磁化次（） 磁悬液的施加可采用（）等方法 磁粉检测中，由于磁悬液浓度过大，施加磁悬液的方式不当，产生的磁痕为非相关磁痕（） 磁粉探伤通电磁化时间应为1s～3s，停止喷淋磁悬液后应再磁化，每次0.5s～1.0s（） 轮对磁粉探伤机通电磁化时间应为2～3s,停止喷淋磁悬液后再应磁化次，每次1～2s（） 实施干法磁粉检测时，在磁化的同时施加磁粉。磁粉应均匀施加，磁轭检测仪应边移动、边磁化（） 铁路货车检修零部件（轮轴、轴承除外）磁粉探伤，磁悬液停止喷淋后，还应通电磁化（） 以施加磁粉的时间区分，磁粉探伤有两种方法：一种是磁化力存在的情况下施加磁粉，叫（）；另一种是在磁化力去掉后才施加磁粉的，叫（）。一般说来，（）比（）灵敏度高 轮轴、轮对、车轴磁化前，先对探伤部分表面喷淋磁悬液，磁悬液应探伤部位（） 磁痕显示程度不仅与（）、磁化程度、磁粉施加方法以及工件表面有关，还与磁粉的性能有关