客车转向架构架弯曲变形有垂直弯曲变形和变形两种形式（）

以轴线变形为主要特征的变形形式称为弯曲变形或简称弯曲。 以轴线变形为主要特征的变形形式称为弯曲变形或简称弯曲。 梁弯曲变形时，横截面上存在()两种内力。 量弯曲变形时，横截面上存在（ ）两种内力。 转向架构架检查各部状态是否良好，是否有裂纹、开焊及变形等现象（） 材料受载荷作用的形变形式有（）、（）、（）、（）和弯曲五种 材料受载荷作用的形变形式有（）、（）、（）、（）和弯曲五种 材料的弯曲变形有几种形式？ 弯曲时，弯曲线与材料纤维方向垂直，对弯曲变形（）。 材料弯曲变形是塑性变形，但是不可避免的有弯曲变形存在。 材料弯曲变形是塑性变形，但是不可避免的有弯曲变形存在（） 变形检测包括结构的垂直度、整体平面弯曲以及构件垂直度、弯曲变形、跨中挠度等项目。 变形检测包括结构的垂直度、整体平面弯曲以及构件垂直度、弯曲变形、跨中挠度等项目（） 材料的基本变形形式有（）、压缩、剪切、弯曲和扭转等5种。 材料的基本变形形式有（）、压缩、剪切、弯曲和扭转等5种 梁弯曲变形时，横截面上存在的两种内力为()。   车架常见变形类型有转向座轴线错位、后轮叉轴线错位、车架纵向垂直方向弯曲和（）。 转向架构架、侧架、摇枕加热调修变形时严禁用水急冷（） 金属材料变形有（）变形和（）变形两种，矫正针对（）变形而言。 金属材料的变形，有弹性变形和变形两种（）