装设CCBⅡ制动机HXD3机车，IPM探测到EBVCN心跳信号丢失秒，LCDM将记录F:085
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装设CCBⅡ制动机HXD3机车，IPM探测到EBVCN心跳信号丢失秒，LCDM将记录F:085
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CCBⅡ制动机的IPM探测到EBVCN心跳信号丢失6秒，制动屏会记录故障代码“F:085”（）
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装设CCBⅡ制动机的HXD3机车，制动屏进入远程对话的前提条件是
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CCBⅡ制动机的IPM探测到ERCN心跳丢失4秒，制动屏会记录故障代码“F:002”（）
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装设CCBⅡ制动机的HXD3机车，EPCU上的模块故障，制动屏将显示F：055故障代码，此时，应正确设置机车制动机操作模式，对故障机车进行单台自检，通过后正常运用
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装设CCBⅡ制动机的HXD3机车在单机模式时，自动制动手柄（大闸）控制逻辑失效，将自动制动手柄置紧急位，不会产生紧急制动（）
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CCBⅡ型制动机微处理器中DPCOMMINT—红色表示该机车无线通信故障（HXD3机车无此功能）（）
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HXD3型电力机车TCMS送入CCB-Ⅱ的信号中831机车信号，通知CCB-Ⅱ制动机目前机车是在静态还是动态，只有在动态下CCB-Ⅱ制动机才会发出撒砂指令
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CCBⅡ型制动机微处理器中DPTXB—黄色表示该机车电台B正在传输无线信息（HXD3机车无此功能）（）
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CCBⅡ型制动机微处理器中J3——远程控制用电台连接接口（HXD3机车无此功能）（）
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CCBⅡ型制动机微处理器中DPREMOTE—绿色表示该机车处于动力分散从控机车模式（HXD3机车无此功能）（）
HXD3型机车基础制动采用__制动（）
HXD3机车初制动位试验
HXD3型电力机车制动系统采用的是克诺尔的（）型制动机
HXD3型电力机车机车基础制动方式为( )制动。
HXD3型机车电制动方式为
HXD3型电力机车机车基础制动方式为( )。
HXD3型机车制动控制的原则优先使用机车（）
CCB II制动机中,X-IPM称为( )
HXD3型电力机车制动机采用了( )气路的空气制动系统，具有空电制动功能。
HXD3型机车基础制动装置采用的是制动方式（）
HXD3型电力机车电制动方式为（ ）。
HXD3机车停放制动满足20‰坡道停车要求（）
CCBⅡ制动机的M－IPM表示的是（）
HXD3型电力机车电制动方式为再生制动。
HXD3型电力机车如何使用电气制动
HXD3型电力机车基础制动方式为（ ）方式。
HXD3型电力机车电制动功率为（ ）。
HXD3型电力机车如何使用电气制动?
HXD3机车发生常用放风后如何缓解列车制动？
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