出口车道应具备全网信息输入和查询功能，为特情处理时获取通行费计费信息提供支撑（）

车道收费系统发起特情计费请求时，通行费用计算流程首先向请求特情服务（） MTC出口查询入口信息的性能，在网络正常的情况下，出口车道通过输入或号能够查询对应的入口信息查询平均等待时间至多为5秒（） 收费站查询系统可查询全网最短费率，查询时需输入。（） 缉毒特情应具备哪些基本条件？ 出口ETC特情包括__、__、（） 出口查询高清卡口信息的性能，在网络正常的情况下，出口车道通过输入全车牌号能够查询对应的车辆经过高清卡口信息查询平均等待时间至多为（） 如下出口特情，哪一项是属于ETC特情（） 集和通信功能于一体,具备车辆入口信息、路径信息和计费信息等读写功能,在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质，称为卡（） 出口混合车道，“异常处理”键，功能包括（） ETC门架系统、承载门架功能的车道系统，除负责收费单元的代收，同时负责其相应等特情的判断处理（） 在出口特情处理中，通行费用计算流程，请按顺序选择（） 复合通行卡（CPC卡）是集和通信功能于一体，具备车辆入口信息、路径信息和计费信息等读写功能，在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质（） 集和通信功能于一体,具备车辆入口信息、路径信息和计费信息等读写功能,在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质，称为复合通行卡（CPC卡）（） 进行收费特情处理时，车道系统应先请求省级或部级在线计费服务获取通行费，如请求失败经站级管理人员授权后，可采用方式返回通行费信息（） 出现等特情，应通过系统查询或与客户核实确认入口或路径信息，可精确还原路径的部分，正常收费（） 防疫转运专车因特情被车道拦截无法通过时，收费站人员应如何操作（） 未进行网络预约或车道登记的绿通车辆，经出口收费站人员检查合格后，按特情业务办理。（） 进行收费特情处理时，车道系统应先请求省级或部级在线计费服务获取通行费，如请求失败经级管理人员授权后，可采用计费方式返回通行费信息（） 集5.8GHz和13.56MHz通信功能于一体,具备车辆入口信息、路径信息和计费信息等读写功能,在收费站入口车道给车辆、出口车道的可重复使用的通行介质，称为复合通行卡（CPC卡）（） 复合通行卡（CPC卡）是集５．８GHz和１３．５６MHz通信功能于一体,具备车辆入口信息、路径信息和计费信息等读写功能,在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可的通行介质（）