曲轴磨修后，轴颈的圆度和圆柱度不超过（）mm。而且不得有棱度

发动机曲轴轴颈的圆度、圆柱度误差应不大于（）mm。 曲轴轴颈磨损后，若圆度误差或圆柱度误差超过标准，可采用（）修复。 假轴的圆度、圆柱度及两轴颈的同心度偏差均不许超过（）mm。 假轴的圆度、圆柱度及两轴颈的同心度偏差均不许超过（）mm 测量发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用（） 发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用（）来测量。 发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用（）来测量。 轴颈圆度段修限度应≤mm（） 活塞式压缩机曲轴轴颈的圆度和锥度可用手工修磨,或在曲轴磨床、专用车床上修正（） 轴颈圆柱度不得超过mm,且大端必须在内侧（） 轴颈的圆度及圆柱度一般不应大于（）mm 轴颈的圆度及圆柱度一般不应大于（）mm 转子轴颈的圆度或圆柱度误差不符合要求时，可采用重新__或研磨的方法予以修磨 车轮轮毂孔加工后的圆度不得超过0.020mm，圆柱度不得超过（） 怎样测量轴颈的圆度、圆柱度？ 怎样测量轴颈的圆度、圆柱度 在曲轴轴颈和曲拐轴颈不平行的修正中，除要经常测轴颈的圆度和圆柱度外，还必须测量（）表面对曲轴中心线的不平行度 为了提髙磨床主轴的旋转精度，主轴本身的制造精度较高，主轴轴颈圆度、圆柱度、前后轴颈的同轴度公差和轴颈与轴承之间的间隙分别为（） 轴箱内径圆度段修限度≤m，圆柱度段修限度≤mm（） 在曲轴轴颈和曲拐轴颈不平行的修正中，除要经常测轴颈的圆度和圆柱度外，还必须测量表面对曲轴中心线的不平行度（）