在哪种情况下，AP/FD，A/THR和着陆能力完全消失（）
A. 两台IRS或两台ADR失效
B. 两台无线电高度表（RA）失效
C. 两台ILS失效
D. 两台FAC失效
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在哪种情况下，AP/FD，A/THR和着陆能力完全消失（）
A.两台IRS或两台ADR失效 B.两台无线电高度表（RA）失效 C.两台ILS失效 D.两台FAC失效
答案
在哪种情况下，AP/FD，自动油门和着陆能力完全消失（）
A.两台IRS或两台 ADR失效 B.两台无线电高度 表（RA）失效 C.两台ILS失效 D.飞行包线保护和 偏航坐标轴控制
答案
在哪种情况下_AP/FD_自动油门和着陆能力完全消失：（DSC-22-30-80-30-10）（）
A.两台IRS或两台ADR失效 B.两台无线电高度表（RA失效 C.两台ILS失效 D.两台飞行增稳计算机（FAC;失效
答案
系统-自动飞行在哪种情况下，AP/FD，自动推力和自动着陆能力完全消失（）
A.两台IRS或两台ADR失效时 B.两台无线电高度表（RA）失效时 C.两台ILS失效 D.两台飞行增稳计算机（FAC）OFF （通过顶板按钮开关）
答案
在哪中情况下，完全失去AP/FD、自动推力和着陆能力？（）
A.两台IRS或两台ADR故障 B.两部线电高度表故障 C.两部ILS故障 D.两部FAC故障
答案
下列哪些情况可以在没有教员带飞的情况下由副驾驶完成起飞和着陆操作？（）
A.机场的最新气象报告中有效能见度值等于或者小于1200 米 B.所用跑道有水 C.所用跑道的侧风分量为5 米/秒
答案
飞机的起飞和着陆，应尽量在逆风条件下进行，因为这样可以使离地速度和着陆速度减小，能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离（）
答案
飞机的起飞和着陆，通常要求在条件下进行（）
A.逆风 B.顺风 C.都可以
答案
机长有权在紧急情况下,超过机型最大着陆重量着陆。实施超重着陆时机长不应（）
A.预先通知签派和空中交通管制部门。 B.改变FMC 中的无燃油重量数据,以减小FMC 着陆重量至最大着陆重量之内。 C.尽可能使用人工操纵着陆,考虑机场和飞机状况,尽可能使用较小的着陆重量和最长的可用跑道。 D.着陆后,飞行组应将超重着陆情况详细填写《航线维修记录本》并通报机务
答案
机长有权在紧急情况下，超过机型最大着陆重量着陆。实施超重着陆时机长应该（）
A.预先通知签派和空中交通管制部门。 B.着陆后，飞行组应将超重着陆情况详细填写《航线维修记录本》并通报机务。 C.尽可能使用人工操纵着陆，考虑机场和飞机状况，尽可能使用较小的着陆重量和最长的可用跑道。 D.A、B、C全选
答案
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机长有权在紧急情况下，超过机型最大着陆重量着陆。实施超重着陆时机长不应。（MF/6206-7）（）
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在出现飞正常着陆形态的大多数情况下，增加了的实际着陆距离不会超过正常的形态下的着陆所需的跑道距离（）
在出现飞正常着陆形态的大多数情况下，增加了的实际着陆距离不会超过正常的形态下的着陆所需的跑道距离（）
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起飞和着陆过程中，垂直指令杆（）
襟翼的作用主要是在飞机起飞和着陆时用来增加举力,降低着陆速度
襟翼的作用主要是在飞机起飞和着陆时用来增加举力，降低着陆速度（）
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