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在中间站停留的客车底(车组)时,由()负责在两端以铁鞋采取(撤除)防溜,车辆乘务员负责在两端采取(撤除)人力制动机防溜。
07-31
旅客列车在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车,不用计算闸瓦压力。
07-29
何谓作业人员伤亡?(《事规》附件1)
07-29
避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。
07-27
因特殊情况需在到发线警冲标外方进行装卸作业时,须经()准许。
07-26
车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于()‰。
07-26
一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮。
07-26
《行规》对调动专特运、公务车有何规定?(《行规》第61条)
07-25
变更调车作业计划前,必须取得()的同意;涉及变更到发线的作业,还应取得()的同意。
07-25
牵引供电设备故障时,与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压,未采取安全措施前,禁止与其接触,并保持()。
07-25
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热门试题
落下孔车禁止通过驼峰。
车辆运行中使用人力制动机时,必须使用安全带,要做到“上车先挂钩”、“下车先摘钩”
铁路线路两侧妨碍行车安全的树木修剪、移栽和砍伐,安全保护区边界设置标桩和防护栅栏,由()部门负责管理。
尽头线送车,应在前端车辆距车挡()m处一度停车,以不超过5km/h的速度推送,送入的车辆与车挡应保持()m以上的安全距离.
发现危及人身、行车安全时,()有权随时发出停车信号,司机接收到停车信号后应立即停车,停车后有关人员要报告原因。
在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,()信号时,不准退行。
限速列车,在制定日(班)计划时允许指定始发和到达时分,运行十分可再()小时列车运行调整计划中确定。《调规》37条7项
变更计划时,减少一钩算一钩,()的连续减少算一钩;变更同一股道算一钩,此种方式一批计划只准变更()次。
《技规》规定哪些调车作业可不编制调车作业计划?(《技规》第288条)
自动闭塞区间第一离去出现红光带时发出列车,列车占用区间的凭证为()。(非正常办法第一章第二条第3款)
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