2022年碳排放管理员每日一练《民航碳排放管理员》2月02日

• 1. 综合机型航行的距离越远，其选用的飞机机型越大，其航次单位乘客碳排放量也就越小。

  A对

  B错

• 2. 航空运输企业包括从事航空客运、 货运服务的企业， 不包括机场企业。

  A对

  B错

• 3. CAEP由成员（最多25个）和观察员组成。

  A对

  B错

• 4. CAEP是国际民航组织理事会（Council）的一个技术委员会。

  A对

  B错

• 1. 欧盟通过法案宣布自 （） 年起将航空运输业纳入欧洲碳交易体系（EU ETS），新西兰、韩国等也将国内航空业纳入本国排放交易体系。

  A2011

  B2012

  C2013

• 2. 下列哪个选项不是碳资产?

  A碳排放配额

  B核证减排量CER

  C核证自愿减排量CCER)

  D二氧化碳

• 3. 下列哪些属于间接排放源范畴?

  A企业燃煤锅炉

  B企业外购电力

  C企业工业废水厌氧处理

  D企业运输叉车

• 4. 全国统一碳交易市场将于哪年正式启动?

  A2020

  B2021

  C2022

  D2023

• 1. （）等一系列公约的签订，使得碳减排成为重要的气候政策。

  A《联合国气候变化框架公约》

  B《京都议定书》

  C《巴黎协定》

• 2. 国际航空全球减排目标措施包括（）。

  A技术措施： 飞机发动机技术进步

  B运营措施和基础设施改善： 提高运行效率

  C可替代航空燃油（生物燃油） ： 全生命周期排放系数降低

  D市场措施： 税费、 排放交易（ETS） 、 碳抵消机制等

• 3. 以下哪些因素共同作用从而对航空煤油消耗量产生影响， 即对中国民航客运碳排放量产生影响。

  A飞机引擎类型和数量

  B飞机起降频率

  C实际载客量

  D航线结构

• 4. CCER项目开发过程中，论证额外性并同时确立基准线的过程包括哪些内容?

  A投资分析

  B障碍分析

  C敏感性分析

  D普遍性分析

• 1. -(-6)=

• 2. 民航碳排放概念。

• 3. 民航二氧化碳排放的特点。