2024年碳排放管理员每日一练《民航碳排放管理员》1月10日

• 1. 采取基于市场交易机制的二氧化碳减排措施，目前已经成为控制碳排放、推进民航向低碳减排方向发展的主要政策手段。

  A对

  B错

• 2. 综合机型航行的距离越远，其选用的飞机机型越大，其航次单位乘客碳排放量也就越小。

  A对

  B错

• 3. CAEP是国际民航组织理事会（Council）的一个技术委员会。

  A对

  B错

• 4. 活动数据指企业进行二氧化碳排放活动程度的测量值，如燃料的消耗量和工业生产过程中原材料消耗量、产品或半成品产出量等。

  A对

  B错

• 1. 航空运输企业降低能耗的主要措施是通过（）从而减少碳排放。

  A减少运输次数

  B选择高品质燃油

  C减少吨公里燃油消耗

• 2. 欧盟通过法案宣布自 （） 年起将航空运输业纳入欧洲碳交易体系（EU ETS），新西兰、韩国等也将国内航空业纳入本国排放交易体系。

  A2011

  B2012

  C2013

• 3. 虽然全球航空业碳排放占全球碳排放总量的比例不到（），但近年来民航运输快速增长、行业总体呈现良好势头，碳排放的增长速度是所有行业中最快的。

  A1.5%

  B1.0%

  C2.0%

• 4. 下列哪个选项不是碳资产?

  A碳排放配额

  B核证减排量CER

  C核证自愿减排量CCER)

  D二氧化碳

• 1. 工业企业开展温室气体排放核算和报告工作，应遵守以下哪些基本原则:

  A相关性

  B完整性

  C一致性

  D准确性

  E透明性

• 2. （）等一系列公约的签订，使得碳减排成为重要的气候政策。

  A《联合国气候变化框架公约》

  B《京都议定书》

  C《巴黎协定》

• 3. 下列有关民用航空飞活动二氧化碳排放核查报告编制原则说法正确的是（）。

  A核查报告的编写需遵循客观独立、 公平公正、 诚实守信、 实事求是的原则。

  B核查机构应独立于接受核查的报告责任主体， 避免直接或间接利益冲突。

  C核查员 在核查过程中需保持客观， 核查结论需以核查过程中获得的客观依据为基础， 避免任何偏见， 不受其它利益方的影响。

  D核查机构不应参与 所核查的排放报告编写， 不得参与被核查单位的监测计划编制和监测过程操作。

• 4. 碳资产融资可以采用以下哪种形式?

  A碳配额质押

  B碳减排量质押

  C碳债券

  D碳配额回购交易

• 1. 民航碳排放核查目标是什么？

• 2. 民用航空企业的温室气体排放总量计算公式为：

• 3. 民航碳排放核查范围包括？