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2025年碳排放管理员每日一练《民航碳排放管理员》1月18日

2025年碳排放管理员每日一练《民航碳排放管理员》1月18日

考试总分：15分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：1174

试卷答案：有

试卷介绍： 2025年碳排放管理员每日一练《民航碳排放管理员》1月18日专为备考2025年民航碳排放管理员考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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判断题 单选题 多选题 主观题

1. 由于航空碳排放税平等适用于欧盟内外的所有航空公司，故不构成任何国际贸易法意义上的歧视待遇。

A对

B错

2. 综合机型航行的距离越远，其选用的飞机机型越大，其航次单位乘客碳排放量也就越小。

A对

B错

3. 2017年3月6日，由 36 个理事国组成的国际民航组织理事会已通过了新的航空器二氧化碳排放标准，该标准将减少航空温室气体排放对全球气候的影响。

A对

B错

4. 核查机构应采取多种有效方式实施现场访问，主要包括审核文件和客观证据、约见重点排放单位有关人员、核实排放设施、测量设备的配置和监测系统的运行等。

A对

B错

1. 目前国际航空领域，官方对二氧化碳排放量的计算主要包括 ICAO、IPCC 以及（）三种计算方法。

APeter

B欧盟航空排放

CCherie

2. 全国统一碳交易市场将于哪年正式启动?

A2020

B2021

C2022

D2023

3. 一吨甲烷气体转换为二氧化碳当量的数量是？

A25

B298

C12200

D14800

4. 气候峰会带头减排:按参会的每位领导人他的一名随员乘飞机产生的排放量计算，本次会议共产生（）吨二氧化碳。

A471吨

B451吨

C460吨

D461吨

1. 国际航空全球减排目标措施包括（）。

A技术措施：飞机发动机技术进步

B运营措施和基础设施改善：提高运行效率

C可替代航空燃油（生物燃油）：全生命周期排放系数降低

D市场措施：税费、排放交易（ETS）、碳抵消机制等

2. 核查机构描述风险评估考虑的因素及主要结果。风险评估考虑如下因素（）。

A监测计划的复杂性，例如飞机种类的数量、不同的监测方法等。

B内部控制活动的成熟度。

C数据流活动的成熟度。

D是否已取得管理体系认证，且认证范围覆盖了民航排放的数据和信息。

3. 核查机构在核查过程中需保持一致性。一致性体现在（）。

A在整个报告期内的核算和报告的准则保持一致

B不同年度排放报告的核查方法保持一致

C在不同飞机运营人存在类似情形时，核查方法保持一致等

4. CCER项目第三方减排量核证流程实施阶段包括哪些环节?

A检测报告公示

B文件评审

C现场访问

D核证报告制作

1. -(-6)=

2. 民航碳排放核查报告有哪些要求？

3. 民航二氧化碳排放的特点。

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