2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》8月22日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：235

试卷答案：有

试卷介绍： 2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》8月22日专为备考2022年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. 任何一种电喷发动机都可通过人工读码方法读取故障代码。

A对

B错

2. 汽车前照灯的检测主要包括前照灯发光强度与前照灯光束照射位置的检测。

A对

B错

3. 故障代码只有2位或4位（）

A对

B错

1. 某自动变速器轿车，发动机排量2.0L，行驶里程70000公里，驾驶员来厂反映变速器升档不正常，感觉高速时有打滑现象，故障灯不亮。随后维修人员进行了如下操作：拉紧驻车制动，踩住制动踏板，变速器挂D档，迅速踏下加速踏板到最大，同时观察发动机转速。请问以上操作属于（）

A变扭器锁止试验

B变速器失速试验

C变速器强制降档试验

D发动机制动试验

2. 形成光化学烟雾的主要成份是（）。

ANoX和HC

BHC

CCo

DS02

3. 汽油在使用过程中，保持不被蒸发损失的性能称为（）。

A汽油的抗腐蚀性

B汽油的清洁性

C汽油的物理安定性

D汽油的化学安定性

1. 车身上裸露接头使用的密封剂应具有（）。

A可油漆性

B一定的挠性

C好的流动性

D耐高温

2. 下列说法正确的是（）

A干式气缸套外壁直接比冷却水接触

B干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄

C干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度好

D干式气缸套比湿式气缸套散热好

3. 某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时，经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况，主要源于滚筒机构，只有通过对滚筒机构的分析，才能找到滚筒剥伤轮胎的原因，请回答下列问题。下列关于发生剥伤轮胎的原因，哪些是正确的？（）

A滚筒表面太粗糙，轮胎与滚筒附着系数太大

B滚筒上有异物

C第三滚筒电机控制装置不协调，在车轮抱死后电机仍在转动

D滚筒转速太高

1. 按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。对此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。
（1）以下对于道路试验方法的优点描述正确的是：（）。
A.直观、简便，能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能
B.能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响
C.不需要大型设备和厂房
D.不需要专门的检测人员
（2）以下对于道路试验方法的缺点描述正确的是（）。
A.只能反映制动性能好坏，对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析
B.不易诊断故障发生的具体部位
C.重复性较差
D.有安全隐患
（3）以下对于台架试验的优点描述正确的是（）。
A.迅速、准确、经济、安全
B.真实反映汽车运行中的制动状态
C.能测制动全过程的制动性能
D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等，为故障诊断提供依据
（4）以下对于台架试验的缺点描述正确的是：（）。
A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
B.同一试验台对不同车辆，因而车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
C.不能反映悬架、转向等新系统性能对制动的影响
D.不能反映发动机运行状态的影响