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2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》9月16日

2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》9月16日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：1410

试卷答案：有

试卷介绍： 2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》9月16日专为备考2022年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. 检测转向盘最大自由转动量，是在转向轮保持直线行驶位置不动时，转向盘从中间位置向左或向右转过的角度。

A对

B错

2. 灯泡玻璃粘上机油会缩短其寿命，所以更换时不要触摸灯泡的玻璃部分‘（）

A对

B错

3. 当动力转向系统发生故障或失效时，应保证通过人力能够进行转向操纵。

A对

B错

1. 在路试过程中，如果车速在80km/h时，迅速踏下加速踏板，感觉车速上升，发动机转速没有明显上升。请问以上操作可以检查：（）

A变速器升档功能

B变速器升档转速

C发动机动力性能

D锁止离合器性能

2. 若驾驶员将加速踏板位置保持不变，由于道路阻力不同，汽车行驶速度也会改变，上坡时车速逐步降低，下坡时车速逐步增加，这时发动机即不沿哪个特性工作？（）

A速度

B负荷

C等速

D部分负荷

3. 轮胎的尺寸34×7，其中×表示（）

A低压胎

B高压胎

C超低压胎

D超高压胎

1. 通常车辆外观的检验分为（）几大部分。

A轴距差检查

B车辆底盘下方检查

C外观检查

D车辆动态检查

2. 外检的人工检视和台试检验是综合性能检测工作整体的两个方面，两者是（）的关系。

A互相补充

B前、后衔接

C相互完善

D完整统一

3. 某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时，经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况，主要源于滚筒机构，只有通过对滚筒机构的分析，才能找到滚筒剥伤轮胎的原因，请回答下列问题。下列关于发生剥伤轮胎的原因，哪些是正确的？（）

A滚筒表面太粗糙，轮胎与滚筒附着系数太大

B滚筒上有异物

C第三滚筒电机控制装置不协调，在车轮抱死后电机仍在转动

D滚筒转速太高

1. 某轿车，制动系统为前盘后鼓式．并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km／h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。
(1)如果此车由你来主修，首先应该（）。
A．检查蓄电池电压
B．检查制动液液面
C．检查制动开关
D．检查方向盘自由行程
(2)初步检查后应进行的检查项目是（）。
A．读取故障码并清除故障码
B．检查车轮动平衡
C．检查刹车片厚度
D．检查轮速传感器
(3)针对ABS灯常亮的故障，你认为最可能的原因是（）。
A．轮速传感器磁隙过大
B．轮速传感器插头接触不良
C．轮速传感器线路断路
D．ABS一ECU故障
(4)针对制动时发抖的故障，你认为首先应该（）。
A．更换减振器
B．更换后制动鼓
C．更换转向球头
D．更换前刹车盘
(5)如果换新件后故障减轻，你应该再考虑（）。
A．检查半轴球笼
B．检查轮胎偏摆量和轮毂轴承
C．检查横向稳定杆胶套
D．检查前束

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