2022年碳排放管理员每日一练《民航碳排放管理员》12月7日

• 1. 国家对航空器在其领土之上的空域中的碳排放有排他性的管辖权。

  A对

  B错

• 2. "碳关税”这一概念最早始于2007年，是当时的法国总统希拉克为了督促美国参与国际碳减排合作而提出的。

  A对

  B错

• 3. 综合机型航行的距离越远，其选用的飞机机型越大，其航次单位乘客碳排放量也就越小。

  A对

  B错

• 4. 额外性是指项目活动所带来的减排量对于基准线是额外的，即该项目在没有CCER支持下，存在着诸如财务效益、融资渠道、技术风险、市场普及以及资源条件等方面的障碍，依靠项目业主的现有条件难以实现。

  A对

  B错

• 1. 气候峰会带头减排:按参会的每位领导人他的一名随员乘飞机产生的排放量计算，本次会议共产生（）吨二氧化碳。

  A471吨

  B451吨

  C460吨

  D461吨

• 2. 从企业供给角度，若航空运输企业增加了碳排放这一项成本，会通过（）手段来减少碳排放量。

  A调整机票价格

  B减少人力支出

  C加大减排技术投资

• 3. （）年，国际民用航空组织（ICAO）在第 39 届大会上通过了全球基于市场措施（GMBM）的国际航空碳抵消和减排计划（CORSIA），成为全球范围内第一个行业性市场减排机制。

  A2016

  B2017

  C2018

• 4. 首批纳入全国统一碳市场的行业是下列哪个行业?

  A发电行业

  B水泥行业

  C钢铁行业

  D以上都是

• 1. 下列有关民用航空飞活动二氧化碳排放核查报告编制原则说法正确的是（）。

  A核查报告的编写需遵循客观独立、 公平公正、 诚实守信、 实事求是的原则。

  B核查机构应独立于接受核查的报告责任主体， 避免直接或间接利益冲突。

  C核查员 在核查过程中需保持客观， 核查结论需以核查过程中获得的客观依据为基础， 避免任何偏见， 不受其它利益方的影响。

  D核查机构不应参与 所核查的排放报告编写， 不得参与被核查单位的监测计划编制和监测过程操作。

• 2. 碳资产融资可以采用以下哪种形式?

  A碳配额质押

  B碳减排量质押

  C碳债券

  D碳配额回购交易

• 3. CCER项目开发过程中，论证额外性并同时确立基准线的过程包括哪些内容?

  A投资分析

  B障碍分析

  C敏感性分析

  D普遍性分析

• 4. 工业企业开展温室气体排放核算和报告工作，应遵守以下哪些基本原则:

  A相关性

  B完整性

  C一致性

  D准确性

  E透明性

• 1. 民航碳排放核查范围包括？

• 2. 碳交易对民航客运市场影响分析。

• 3. 民航二氧化碳排放的特点。