2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》3月24日
考试总分：10分
考试类型：模拟试题
作答时间：60分钟
已答人数：1003
试卷答案：有
试卷介绍： 2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》3月24日专为备考2023年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。
试卷预览
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1. 发动机转速增加，充气效率将线性增加。
A对
B错
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2. 汽车维修只能在一定程度上维持汽车的技术状况，提高使用可靠性，但不能完全恢复其固有可靠性水平。
A对
B错
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3. 可以用失速试验检查出超速档执行元件的工作状态。
A对
B错
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1. 现在轿车采用的制动主缸是：（）
A串联双腔活塞式
B单腔活塞式
C并联双腔活塞式
D往复式
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2. 纵梁向右弯曲时，校正时要（）拉伸。
A夹紧纵梁右侧的板件
B夹紧纵梁左侧的板件
C以上两种夹紧方式都可以
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3. 一辆小型载货（液压制动系统）汽车，驾驶员在车辆行驶过程中，发现车辆制动距离有明显增加的迹象，感觉制动力不足情况出现，驾驶人员建议车主对车辆进行检测，请问到检测机构进行哪些检测，如何进行（检查结果见下表）。
该车的整车制动率应（）A空载≥60
B满载≥40
C满载≥20
D空载≥30
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1. 横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部，横向行驶车辆的变形会有（）。
A车身前部压缩变形
B车身后部压缩变形
C车身后部弯曲变形
D车身前部左右弯曲变形
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2. 关于箱形截面的凹陷铰折，（）的说法是正确的。
A箱形截面的顶部和底部表面会同时有凹陷
B板件两侧受到拉伸
C板件两侧受到压缩
D铰折中顶部金属受到的损伤比底部金属要大
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3. 关于FanbladeStartswithoutenginerunning这句话，正确的理解是（）。
A这是对冷却风扇的描述
B这是对鼓风机风扇的描述
C只有在发动机工作的情况下，风扇才会起动
D发动机在不工作的情况下，风扇可能会起动
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1. 一辆2002年1．8T轿车报修验车时尾气不合格，该车为4气门双顶置凸轮轴发动机，正时皮带驱动排气凸轮轴，排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。
(1)若是CO、HC数值偏高，其它正常，则可能的原因有（）。
A．空气流量计／进气压力传感器信号值比合理值偏大
B．氧传感器损坏
C．水温传感器阻值比合理值偏大
D．燃油压力偏低
(2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象，请选择可能原因。（）。
A．某缸喷油嘴轻微渗漏
B．转速传感器损坏
C．进气系统泄漏
D．二元催化器转化效率低
(3)你认为检查三元催化器的方法有（）。
A．用诊断仪读故障码
B．用示波器检测前后氧传感器信号
C．测量排气背压判断是否阻塞
D．用诊断仪读取前后氧传感器数据
(4)若经电脑检测，该车报故障代码：“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误：正时过度超前”，分析可能原因。(多项选择)（）*（分值：5分）
A．发动机转速传感器损坏
B．霍尔传感器损坏
C．凸轮轴调节器安装错误
D．正时安装错误
(5)若在常温环境下，水温传感器反应的温度为-25度，可能会导致车辆出现的故障现象是（）。
A．混合气过浓
B．NOx严重超标
C．冷启动困难
D．热车启动困难
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