2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》5月2日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:804

试卷答案:有

试卷介绍: 2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》5月2日专为备考2023年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 测得独立悬架汽车的转向轮横向侧滑量值大于5m/km,则判该车不合格。

    A

    B

  • 2. 客车动力门应有发光和音响装置,以便在乘客门未完全关闭时,告知驾驶人。

    A

    B

  • 3. 最佳点火提前角,随发动机转速和负荷的变化而变化。

    A

    B

  • 1. 转向沉重或助力不足的故障原因有()。

    A轮胎气压过高

    B主销后倾角过小

    C动力转向泵传动带张紧力不足,传动带打滑,输出油压达不到标准

    D主销内倾角过小

  • 2. 当()匹配不当时,车轮在直线行驶过程中就会产生侧向滑移现象。

    A车轮前束值与车轮外倾角

    B车轮倾角与主销倾角

    C主销后倾角与主销内倾角

  • 3. 某轮胎的规格是:175/70R13,其中“70”表示轮胎的()。

    A扁平率

    B断面宽度

    C轮辋直径

    D最高车速

  • 1. 对转向盘自由转动量的检测,下列说法不正确的是()。

    A转轮应保持直线向前状态,置于平坦、干燥和清洁的硬质路面上

    B将转向轮置于转角盘上

    C转动转向盘至中间位置开始测量

    D转动转向盘至一侧最大转向角,再转至另一侧最大转向角止

  • 2. 可以使用()来准确识别塑料件的种类。

    A燃烧法

    B编号识别

    C黏结测试

    D挠性识别

  • 3. 采用简易瞬态工况法测量尾气排放所需的设备主要有()。

    A底盘测功机

    B五气分析仪

    C控制软件

    D排放检测计算机

  • 1. 某车自动变速箱采用辛普森行星齿轮结构,行驶中在2档升3档时出现短暂打滑现象,且在升入四档后车辆提速缓慢,发动机转速上升明显,其他档位正常,用诊断仪检查变速箱控制单元内没有故障存储,测量变速箱主油压正常。下图为变速箱各档位离合器、制动器的工作图。 Gear=档位。B1、B2=制动器。Kl、K2、K3=离合器。F=单向离合器LC=锁止离合器。H=变矩器未锁止M=变矩器锁止X=接合
    (1)根据上图变速箱三档工作时,投入工作的制动器、离合器是()。
    A.B1K1
    B.B2K1
    C.K1K2
    D.K1K3
    (2)若车辆前进档各档行驶正常,倒档不能行驶的可能原因是()。
    A.B1
    B.K2
    C.K1
    D.F
    (3)出现题干所述故障的可能原因是()。
    A.离合器K1不良
    B.制动器B2不良
    C.离合器K3不良
    D.锁止离合器LC不良
    (4)车辆无法起步,挂入档位立即熄火并伴有明显冲击,故障应是()。
    A.离合器K1锁死
    B.制动器B1锁死
    C.制动器B2锁死
    D.锁止离合器LC锁死