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2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》7月13日

2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》7月13日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：1665

试卷答案：有

试卷介绍： 2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》7月13日专为备考2023年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. 转向系统的横直拉杆发现裂纹后，必须要求修理厂进行焊接修复。

A对

B错

2. 起动机中，端子50与端子C之间的是保持线圈。

A对

B错

3. N（牛[顿]）是质量单位符号。

A对

B错

1. 造成两个前轮的胎冠花纹外侧同时异常磨损的原因是（）。

A前束值过小

B气压过高

C主销内倾角过大

D车轮外倾角过小

2. 对在用柴油车进行尾气检测采用的仪器是（）。

A不分光型红外分析仪

B不透光烟度计

C五气体分析仪

D氢火焰离予型分析仪

3. 下列哪个因素不会引起燃油压力过低？（）

A燃油泵连接件松动

B燃油泵压力调节器出故障

C燃油泵膜片不合格

D燃油泵入口有阻塞

1. 标准型车速表试验台由（）等组成。

A速度测量装置

B速度指示装置

C速度调节装置

D速度报警装置

2. ．示波器可以显示的发动机点火波形包括（）

A直列波

B重叠波

C平列波

D谐振波

3. 烘干室的日常维护保养包含哪些内容（）。

A对烘干室内外的清洁应给于特殊的管理

B定期检查过滤器的状态

C定期进行烘干室温度分布曲线测试

D应定期校验烘干室测量仪表

1. 一辆2002年1．8T轿车报修验车时尾气不合格，该车为4气门双顶置凸轮轴发动机，正时皮带驱动排气凸轮轴，排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。
(1)若是CO、HC数值偏高，其它正常，则可能的原因有（）。
A．空气流量计／进气压力传感器信号值比合理值偏大
B．氧传感器损坏
C．水温传感器阻值比合理值偏大
D．燃油压力偏低
(2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象，请选择可能原因。（）。
A．某缸喷油嘴轻微渗漏
B．转速传感器损坏
C．进气系统泄漏
D．二元催化器转化效率低
(3)你认为检查三元催化器的方法有（）。
A．用诊断仪读故障码
B．用示波器检测前后氧传感器信号
C．测量排气背压判断是否阻塞
D．用诊断仪读取前后氧传感器数据
(4)若经电脑检测，该车报故障代码：“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误：正时过度超前”，分析可能原因。(多项选择)（）*（分值：5分）
A．发动机转速传感器损坏
B．霍尔传感器损坏
C．凸轮轴调节器安装错误
D．正时安装错误
(5)若在常温环境下，水温传感器反应的温度为-25度，可能会导致车辆出现的故障现象是（）。
A．混合气过浓
B．NOx严重超标
C．冷启动困难
D．热车启动困难

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