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2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》5月27日

2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》5月27日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：952

试卷答案：有

试卷介绍： 2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》5月27日专为备考2023年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. 申请取得安检机构检验资格应当具备：经省级以上质量技术监督部门计量认证，取得计量认证证书，并在认证合格有效期内。

A对

B错

2. 《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定，汽车转向盘最大自由转动量的限值为30°。

A对

B错

3. 大功率发电机宜采用蓄电池电压检测法。

A对

B错

1. 当（）匹配不当时，车轮在直线行驶过程中就会产生侧向滑移现象。

A车轮前束值与车轮外倾角

B车轮倾角与主销倾角

C主销后倾角与主销内倾角

2. 根据交通运输部《机动车维修管理规定》，在机动车维修质量保证期内，机动车因同一故障或维修项目经返厂修理一定次数后仍不能正常使用的，机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者，并承担相应修理费用，题干中“一定次数”的规定为（）。

A两次

B三次

C四次

D五次

3. 燃油压力过高的可能为（）出现故障

A燃油泵

B燃油滤清器

C燃油压力调节器

1. 汽车的转向操纵系统应具备（）。

A转向无阻滞、转动灵活

B保证稳定的直线行驶能力

C转向后能自动回正

D转向过程中不得与其他部件有干涉现象

2. 四轮定位的检测参数包括（）。

A推进角

B转向轮最大转向角

C转向轮20。转向随动角

D前束角

3. 按《汽车修理质量检查评定标准》，汽车发动机大修竣工后检验项目应包括：（）

A启动性能检查

B怠速运转性能检查

C进气歧管真空度检查

D机油压力检查

1. 一辆2002年1．8T轿车报修验车时尾气不合格，该车为4气门双顶置凸轮轴发动机，正时皮带驱动排气凸轮轴，排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。
(1)若是CO、HC数值偏高，其它正常，则可能的原因有（）。
A．空气流量计／进气压力传感器信号值比合理值偏大
B．氧传感器损坏
C．水温传感器阻值比合理值偏大
D．燃油压力偏低
(2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象，请选择可能原因。（）。
A．某缸喷油嘴轻微渗漏
B．转速传感器损坏
C．进气系统泄漏
D．二元催化器转化效率低
(3)你认为检查三元催化器的方法有（）。
A．用诊断仪读故障码
B．用示波器检测前后氧传感器信号
C．测量排气背压判断是否阻塞
D．用诊断仪读取前后氧传感器数据
(4)若经电脑检测，该车报故障代码：“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误：正时过度超前”，分析可能原因。(多项选择)（）*（分值：5分）
A．发动机转速传感器损坏
B．霍尔传感器损坏
C．凸轮轴调节器安装错误
D．正时安装错误
(5)若在常温环境下，水温传感器反应的温度为-25度，可能会导致车辆出现的故障现象是（）。
A．混合气过浓
B．NOx严重超标
C．冷启动困难
D．热车启动困难

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