站内点外作业时，非相邻股道通过动车时，作业人员可不停止作业（）

在站内正线作业执行双线避车制，在站内股道作业时确认本线无车，邻线来车时可不下道，但必须停止作业，并注意本线来车。避车地点为站台和站场两侧路肩或线间距大于（）米的两线间 站内其他线路与本线相邻的其他站线来车时可不下道，但必须停止作业（） “天窗”点外作业，邻线来车不下道避车；“天窗”点内作业，邻线来车不停止作业，属于红线违章（） 站内天窗内作业，相邻正线来车时，现场防护员接到列车信息后，人员停止作业立岗接车（） 站内作业时，当作业本线股道封闭且相邻股道有列车停留或运行时，现场防护员可站在已封闭的股道内防护（） 库内股道内动车时征得车场调度同意后方可同意作业人员作业，作业现场由检修作业负责人负责监控（） 调车作业变更股道时，可以不停车传达，向参与调车作业人员传达清楚后，方可继续作业（） 动车组出、入检修库前，由动车所调度室通过语音广播提示库内作业人员，拉起安全警戒线后，严禁委外作业人员穿越该股道（） 在站内其它线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于m，与本线相邻的其它站线来车时可不下道，但必须停止作业（） 站内其他线路作业，除与本线相邻的其他站线来车时，可不下道，但必须停止作业，列车进路不明时必须下道避车（《普速铁路工务安全规则》第3.2.3条）（） 天窗点外上线作业时必须在车站内登记，车站值班员签认，必须按规定设置，联系中断时必须停止作业（） 与本线相邻的正线来车时，检查或作业人员避车下道距离不小于m；与本线相邻的其他站线来车时可不下道，但必须停止作业。列车进路不明时必须下道避车（） 站内其他线路作业人员下道避车应遵守以下规定：站内线路作业，与本线相邻的正线来车时，检查或作业人员避车下道的距离不小于800m（） 库内股道内动车时应由检修作业负责人向提出需求（） 在站内其他线路作业躲避邻线来车时，邻线不是正线，邻线来车时可不下道，但必须停止作业。列车进路不明时，必须下道避车（） 昼间非动车组出入时段内，动车所内不允许进行天窗点外作业（） 调车作业遇相邻一侧有通过列车时，车站值班人员应及时通知调车人员停止调车作业（） 调车作业遇相邻一侧有通过列车时，车站值班人员应及时通知调车人员停止调车作业（） 站内调车作业时，调车不清不全、调车信号不清不准动车（） 变更调车作业计划时，可不停车传达（）