站内天窗内作业，相邻正线来车时，现场防护员接到列车信息后，人员停止作业立岗接车（）

天窗点外在区间或站内正线进行上道作业，设置驻站联络员、工地防护员和两端远端防护员（） 在站内非与正线相邻的线路作业，邻线来车时下道，但须停止作业（） 天窗点外作业：在临时限速或线路允许速度小于等于km/h区段区间作业时，必须设驻站联络员、现场作业防护员、现场远端防护员；在站内作业时可不设现场远端防护员（） 天窗点外维修作业，现场防护员应该显示停车手信号，邻线来车时及时收回（） 现场防护员在接到来车信息时，未按规定提前鸣笛通知作业人员下道避车或停止作业，属于类违章（） 天窗作业在无来车信息通知、确认的基础上，远端防护员与现场防护员必须至少分钟内联系一次（） 在无列车和路用列车的天窗点内作业时，可由现场防护员执行“手比、眼看、口呼”，其他作业人员执行“”（） 站内作业时，当作业本线股道封闭且相邻股道有列车停留或运行时，现场防护员可站在已封闭的股道内防护（） 严禁驻站防护员、现场行车防护员不监控列车运行状态，来车时未及时通知作业组（） 天窗点外在临时限速或线路允许速度小于等于60km/h区段区间作业时，必须设驻站联络员、现场作业防护员、现场远端防护员；在站内作业时可不设现场远端防护员（） 单线区段的天窗内作业可不设现场防护员（） 区间天窗内作业，邻线列车接近远端防护员时，作业人员立岗接车（） 现场防护员在天窗点内作业时应显示停车手信号（） 防护员未及时通报列车信息，属于类违章（） 在区间线路站内线路站内道岔上维修时现场防护员应站在维修地点附近且瞭望条件练好的地点进行防护在天窗内作业时显示停车手信号（） 天窗内进行维修作业时，由现场防护员显示停车手信号，现场可不设置（） 区间进行天窗点外作业项目时，现场防护员应与远端防护员和驻站联络员保持通讯联络畅通，列车接近前现场防护员要通知作业人员下道避车（） 在区间线路、站内线路道岔上进行天窗点内维修作业或临时计划作业时，必须设置驻站联络员、现场作业防护员。现场作业防护员按规定显示停车手信号，具体设置数量及站位由作业负责人确定（） 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在__的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号 现场防护人员密切注意列车、调车情况，发现或接到来车（含邻线）通知时，立即通知、督促现场作业人员继续作业（）