《行规》第59条：调车作业中，钩钩均须要道还道（）

在调车作业中，调车有关人员要认真执行要道还道制度（） 《行规》第59条：调车作业人员扳动道岔要道还道办法，由扳动的道岔，岔前必须停车。（提前检查完毕并的道岔，可不停车，具体作业地点应纳入《站细》），领车人员与扳道人员须执行制度（） 调车作业时，要认真执行要道还道制度（） 《行规》第59条：非集中区，调车进路上有两个及以上道岔区且中间无岔区较长，两道岔区扳道人员对道困难时，准许调车作业于每个岔区前进行要道还道。具体办法在《站细》内规定（） 调车作业中，司机、信号操纵人员、扳道员对执行过的计划要在调车作业通知单上“钩钩抹销”《行规》第48条（） 调车作业连续溜放时，必须执行钩钩要道制度（） 《行规》第59条：非集中区，要道还道时，出×道要×道，进×道要×道，调车进路上两名及以上扳道人员准备同一条调车进路时，扳道人员间要执行对道制度。由靠近机车车辆方向的扳道人员由近而远向有关扳道人员要道。各有关扳道人员将自己管辖的进路准备妥当后，方可由近而远依次还道（） 调车作业中必须严格执行要道还道制度。调车组人员与扳道人员间及扳道人员之间要道还道除使用显示手信号的方式外，也可采用调车无线电话或无线调车灯显设备进行要道还道（） 集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度（） 非集中区调车作业遇情况，可省略“要道还道”制度（） 非集中区调车作业必须认真执行“要道还道”制度（） 《行规》第59条：调车作业人员扳动道岔要道还道办法①由调车作业人员扳动的道岔，岔前必须停车检查确认。（提前检查完毕并有人监护的道岔，可不停车，具体作业地点应纳入《站细》），领车人员与扳道人员须执行要道还道制度。②走行线上的加锁道岔开通走行线时，可不停车检查。司机按调车指挥人显示的进行信号运行，具体在内规定（） 《行规》第59条：调车作业人员扳动道岔要道还道办法①由调车作业人员扳动的道岔，岔前必须停车检查确认。（提前检查完毕并有人监护的道岔，可不停车，具体作业地点应纳入《站细》），与扳道人员须执行要道还道制度。②走行线上的加锁道岔开通走行线时，可不停车检查。司机按调车指挥人显示的进行信号运行，具体在《站细》内规定（） 非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度（） 非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。 非集中联锁区调车作业时（含由集中区向非集中区运行时），必须执行的钩钩要道还道制度（驼峰作业和连续溜放除外）（） 《行规》第59条：调车信号开放后可任意变更。变更时，应得到确已停止调车作业的通知后，方可关闭信号（） 无线灯显调车要道还道时，调车指挥人呼叫： 集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度J292（） 调车作业中的要道还道必须坚持进（出）错误道要错误道和还错误道的原则。调车组人员与扳道人员间及扳道人员之间要道还道除使用显示手信号的方式外，也可采用调车无线电话或无线调车灯显设备进行要道还道；司机向扳道员要道时，须使用规定的听觉信号；扳道人员向司机还道时，须显示规定的手信号。要道还道的具体办法，各站在《站细》内规定（）