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机场道面表面的平整度是表征道面表面特性的一个重要指标,我国平整度采用()测量。
单选题
机场道面表面的平整度是表征道面表面特性的一个重要指标,我国平整度采用()测量。
A. 5m直尺
B. 4m直尺
C. 3m直尺
D. 水准仪
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单选题
机场道面表面的平整度是表征道面表面特性的一个重要指标,我国平整度采用()测量。
A.5m直尺 B.4m直尺 C.3m直尺 D.水准仪
答案
单选题
机场跑道表面平整度测量,普遍采用()。
A.支脚3m长直尺 B.无支脚3m长直尺 C.支脚4m长直尺 D.无支脚4m长直尺
答案
主观题
跑道表面的平整度要求是,用3米直尺测量,直尺底面与道面表面的最大空隙应不大于()毫米。
答案
主观题
跑道表面的平整度要求是,用3米直尺测量,直尺底面与道面表面的最大空隙应不大于()毫米
答案
单选题
新建跑道表面的平整度要求是,用3米直尺测量,直尺底面与道面表面的最大空隙应不大于()毫米
A.5 B.3 C.8 D.10
答案
多选题
道面平整度的表示方法有()几种
A.用一定区间内的间隙表示 B.用跑道道面的实际高程表示(即用道面的纵剖面表示) C.用读取标准线和实际道面上的高差值表示 D.用道面摩擦系数表示 E.用跑道纹理深度表示
答案
多选题
机场道面的不平整度主要由()因素引起
A.道面施工中道面板在接缝处允许的邻板高差和达不到设计高程的偏差 B.道面施工中的拉毛、刻槽 C.地下水位变化引起土基和基层的均匀沉陷 D.冰冻引起的道面鼓胀及温度应力引起的道面板的翘曲、抬高 E.飞机荷载的重复作用使道面在垂直方向产生的塑性累积变形
答案
判断题
表面平整度检查
答案
单选题
模袋混凝土坝面其表面平整度允许偏差陆上不大于()
A.100mm B.120mm C.150mm D.200mm
答案
单选题
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答案
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