自动变速器ECU根据各种输入信号控制压力控制电磁阀，以下（）不是此类信号

自动变速器中１号和２号电磁阀是用于换挡正时控制。（） 01N自动变速器用来控制换挡的电磁阀为（） 丰田汽车电控自动变速器的换挡，是由（）电磁阀的动作来控制的。 在丰田A504E自动变速器中，其中3号电磁阀是用于()控制． 电控自动变速器的ECU控制 丰田A341E自动变速器采用3个电磁阀控制4个前进挡的自动变换（） 电控自动变速器的电磁阀,安装在( )位置. 自动变速器的换挡电磁阀密封不良，会造成变速器降挡时有换挡冲击。 自动变速器的开关式电磁阀主要用于（） 电控液力自动变速器电控单元按照设定的换挡规律控制各电磁阀工作，以实现自动换挡（） 自动变速器ECU通常有哪些控制功能 01N自动变速器用个电磁阀来控制4个前进挡位的自动变换（） 在自动变速器换挡时，ECU 可通过换挡控制电磁阀调节行星齿轮系统执行机构的工作压力，使执行元件柔和地接合，进一步提高换挡品质 自动变速器的脉冲线性式电磁阀主要用于（） 电控自动变速器不受ECU控制的挡域是（） 自动变速器发生频繁换档的故障，甲说：是换档电磁阀线路接触不良所致，乙说：是ECU内部故障。（） 电控自动变速器脉冲线性电磁阀电阻一般为Ω 电控自动变速器脉冲线性电磁阀电阻一般为（）Ω。 0AM型自动变速器1/3挡换挡电磁阀是()。 电控有级自动变速器挡位的自动切换是由电磁阀控制换挡阀对换挡执行元件油路的切换来实现的（）