轨迹交叉理论中，人的因素运动轨迹包括()。
A. 使用上的缺陷
B. 作业场所环境上的缺陷
C. 社会环境、企业管理上的缺陷
D. 后天的心理缺陷
E. 生理、先天身心缺陷
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轨迹交叉理论中，人的因素运动轨迹包括()。
A.使用上的缺陷 B.作业场所环境上的缺陷 C.社会环境、企业管理上的缺陷 D.后天的心理缺陷 E.生理、先天身心缺陷
答案
轨迹交叉理论中，人的因素运动轨迹包括（）。
A.使用上的缺陷 B.作业场所环境上的缺陷 C.社会环境、企业管理上的缺陷 D.后天的心理缺陷 E.生理、先天身心缺陷
答案
轨迹交叉理论认为人的因素运动轨迹与物的因素运动轨迹的交叉点就是事故发生的时间和空间，通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉，即避免（）同时、同地出现，来预防事故的发生
A.安全管理上缺陷 B.人的不安全行为 C.设计上的缺陷 D.物的不安全状态 E.作业场所环境上的缺陷
答案
按照轨迹交叉理论，可以通过避免（ ）运动轨迹交叉，来预防事故的发生。
A.人的行为与设备故障两种因素 B.设备故障与安全管理缺陷两种因素 C.安全管理上的缺陷与人的行为两种因素 D.人与物两种因素
答案
从事故发展运动的角度，轨迹交叉理论将事故的发生发展过程被形容为事故致因因素导致事故的运动轨迹，具体包括人的因素运动轨迹和()。
A.环境的因素运动轨迹 B.物的因素运动轨迹 C.空间因素的运动轨迹
答案
从事故发展运动的角度,轨迹交叉理论将事故的发生发展过程被形容为事故致因因素导致事故的运动轨迹（）
A.环境的因素运动轨迹 B.物的因素运动轨迹 C.空间因素的运动轨迹
答案
根据轨迹交叉理论，预防事故发生的措施包括:
A.防止人和物发生时空交叉 B.防止人的不安全行为 C.防止物的不安全状态 D.防止管理缺陷问题
答案
轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。轨迹交叉理论将事故的发生发展过程描述分为（ ）。
A.遗传环境→人的缺点→不安全行为、不安全状态→事故→伤亡 B.管理失误→个人原因→不安全行为、不安全状态→事故→伤亡 C.基本原因→直接原因→间接原因→事故→伤害 D.基本原因→间接原因→直接原因→事故→伤害
答案
轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。可以通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉，即避免（）同时同地出现，来预防事故的发生
A.人的情绪低落 B.人的不安全行为 C.设备的不良 D.物的不安全状态
答案
轨迹交叉理论认为，人的不安全行为与物的不安全状态是事故发生的直接原因，以下哪项不属于人的因素运动轨迹（）。
A.生理、心理缺陷 B.社会环境、企业管理上的缺陷 C.设计上的缺陷 D.后天的身体缺陷
答案
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属于轨迹交叉理论的发生过程的有（ ）。
事故轨迹交叉致因理论揭示，事故发生有三方面因素（）
按照轨迹交叉理论的观点，构成事故的要素为:
“人机轨迹交叉理论”强调人的因素和物的因素在事故发生中具有同等重要的地位。()
“人机轨迹交叉理论”强调人的因素和无的因素在事故发生中具有同等重要的地位。
“人机轨迹交叉理论”强调人的因素和物的因素在事故发生中具有同等重要的地位。
简述轨迹交叉论
进行下颌关节轨迹记录时可以得到关节运动的轨迹图，造成轨迹受限的主要原因不包括（）
轨迹交叉理论将事故的发生发展过程描述为（ ）
根据轨迹交叉理论，分析这起事故的直接原因。
轨迹交叉理论将事故的发生发展过程描述为（ ）。
轨迹交叉理论将事故的发生发展过程描述为（）
人的因素链的运动轨迹与物的因素链的运动轨迹的交叉点，即人的不安全行为与物的不安全状态同时同地出现，则将发生事故和伤害。
人的因素链的运动轨迹与物的因素链的运动轨迹的交叉点，即人的不安全行为与物的不安全状态同时同地出现，则将发生事故和伤害。
人的因素链的运动轨迹与物的因素链的运动轨迹的交叉点，即人的不安全行为与物的不安全状态同时同地出现，则将发生事故和伤害（）
根据轨迹交叉理论造成安全事故所直接原因有
人机轨迹交叉理论作为一种事故致因理论，强调人的因素在事故致因中的地位比物的因素更重要。()
轨迹交叉理论作为一种事故致因理论,强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。()
人机轨迹交叉理论作为一种事故致因理论，强调人的因素在事故致因中的地位比物的因素更重要。
轨迹交叉理论作为一种事故致因理论，强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位（）
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