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试风中发现车辆副风缸漏风无法堵住时,正确的处理方法是什么?

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试风中发现车辆副风缸漏风无法堵住时,正确的处理方法是什么?
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主观题
辅助空压机风缸安全阀漏风的处理方法
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单选题
车辆已驶离车道,发现多收司机款时,收费员正确处理方法()
A.下班后将多收私留 B.与通行费一起投包 C.立即报组长和监控,并将多收款交组长带回财务处理。 D.暂时放密码箱存放
答案
单选题
装置停动力风时,对于使用动力风的松动点,正确处理方法是()。
A.关正线,开副线 B.正副线均关闭 C.正副线都开 D.改用备用介质松动
答案
单选题
处理制动故障时关闭,排净副风缸、工作风缸余风()
A.截断塞门 B.折角塞门 C.排风塞门 D.排水塞门
答案
单选题
车辆上的副风缸直接与连接()
A.制动缸 B.三通阀 C.主风缸 D.列车主风管
答案
多选题
辅助空压机风缸安全阀漏风处理有()
A.将故障辅助空气压缩机与总风管路连接处截断塞门(铭牌为“辅助空气压缩机”)关闭 B.对于CRH2A统和CRH2G,还需要关闭故障车及被供风车辆的连挂端的辅助供风管截断塞门(铭牌为“辅助供风”) C.通知司机隔离受影响的主断路器并进行ACK2扩展供电 D.总风压力低于640kPa时,须断开故障车配电盘[辅助空气压缩机]断路器,并右旋[小型压缩机断开]旋钮至红点位
答案
单选题
车辆故障夜间正确处理方法()
A.开启示廓灯和后位灯 B.开启远光灯、近光灯 C.放置三脚架离车较近位置
答案
单选题
处理车辆制动系统故障时,必须关闭塞门,排尽副风缸余风后方可进行()
A.截断 B.折角 C.排风 D.排水
答案
多选题
在预防破伤风中,伤口的正确处理是()
A.火器伤.污染严重的伤口必须彻底清创,3%H2O2反复冲洗 B.清除一切坏死.无活力的组织和异物,敞开伤口 C.污染严重的伤口只要清创彻底.可一期缝合伤口,避免二次污染 D.小而深的伤口.应充分扩创、引流 E.污染轻的伤口采取消毒.包扎、换药
答案
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