铁路货车段修时，16型、17型车钩钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于83mm时，堆焊后磨修光滑，小于时更换（）

17型车钩缓冲装置主要有17型车钩组成、17型车钩钩尾框、17型从板、17型钩尾销、钩尾销托组成、ST型缓冲器等配件组成（） 16型、17型钩体钩尾销孔周围范围内裂纹时焊修（） 16型、17型钩体钩尾销孔周围（）范围内裂纹时焊修。 铁路货车段修时，16型、17型车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量，须为（） 17号钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于时堆焊后磨平（） 钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于（）mm时堆焊后磨修光滑 17号钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于时更换（） 25型客车段修要求车钩钩尾扁销孔长度磨耗超过时必须焊修（） １７号钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于时须更换（） 货车厂修时，钩体、钩舌、钩舌销、钩尾框、钩尾销、、16型车钩转动套、牵引杆、钩尾销插托须进行湿法磁粉探伤，探伤部位裂纹焊修后须复探（） 17型车钩钩舌、（）、钩舌销和锁铁组装与16型车钩组成完全通用。 17型车钩钩尾销制造标记有（ ）。 16型、17型钩尾框段修探伤部位（） 13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于或钩尾销孔长径磨耗大于时，堆焊后加工（） 铁路货车段修时，更换成套车钩缓冲装置时，16型、17型车钩上翘量不大于（） 货车段修时，16型、17型钩尾框探伤部位为前后端上、下弯角mm的范围及钩尾框两内侧面（） 铁路货车临修时，16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离的检查限度不小于（） 钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于小于（）mm时更换 13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时，堆焊后加工（） 货车运用限度规定，16、17型车钩钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置m（）