几何尺寸检查应积极采用先进的轨道检查设备，如等设备进行检查（）

轨道几何尺寸检查对重点病害或轨道不平顺地段，应使用进行检查（） 线路静态检查轨道几何尺寸以__为主，人工主要进行轨道结构检查 轨道几何尺寸以仪器检查为铺，人工主要进行轨道结构检查. 线路静态检查时，轨道几何尺寸以人工检查为主。 轨道几何尺寸以轨距尺检查为主（） 轨道几何尺寸以为主，人工主要进行轨道结构检查（） 轨道几何尺寸检查时，重点地段应加强检查。对重点病害或轨道不平顺地段，应使用进行检查（） 线路静态检查中轨道几何尺寸检查每年不少于（） 轨道几何尺寸检查周期道岔每（）综合检查一遍 G5型轨道检查车是基于对钢轨断面采用技术实现轨道几何状态检测的设备（） 轨道几何尺寸检查每年不少于遍（） 道岔静态几何尺寸采用轨道检查仪检查时，三角坑的基长为（ ）。 高速铁路有砟轨道有砟轨道几何尺寸检查每检查1遍（） 道口设备应经常保持完好，铺面平整稳固，轨道几何尺寸符合规定（） 轨道几何尺寸检查周期正线线路（）每（）综合检查一遍 无砟轨道线路检查应检查“动态检查为主，动、静态检查相结合，结构检查与几何尺寸检查并重”的原则（） 轨道几何尺寸时，重点地段应加强检查,对重点病害或轨道不平顺地段,应使用轨道测量仪、轨道检查仪进行检查（） 使用轨检仪对无砟轨道正线轨道几何尺寸每年检查不少于1遍，对有砟轨道正线轨道几何尺寸检查不少于1遍（） 线路静态检查是指使用轨道检查车检查线路的轨距、水平、方向、高低等轨道几何尺寸。 应积极采用先进的线路检查设备，提高线路检查质量，加强线路设备状态分析，指导线路。仪器检查的数据文件可作为检查记录，保存期不少于1年（）