单选题

道岔静态几何尺寸采用轨道检查仪检查时,三角坑的基长为( )。

A. 3m
B. 5m
C. 6.25m
D. 规定位置

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检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为m,采用轨距尺时为m。三角坑(扭曲)概念是指米范围内(包括道岔内三角坑)相邻或相隔点水平相对差的绝对值() 线路轨道三角坑静态几何不平顺用轨距尺检查时基长为( )。 三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量;检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为3m,采用轨距尺时为6.25m() 检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为3m,,采用规矩尺时为6.25m,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑() 三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量;检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为,采用轨距尺时为6.25m,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑() 三角坑偏差含曲线超高顺坡造成的扭曲量;检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为3m,采用轨距尺时按规定位置检查,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑() 线路静态检查三角坑时基长为m() 线路静态检查三角坑时基长为12m() 线路静态检查三角坑时基长为6.25m() 三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,静态检查三角坑时基长为()m 检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为m,采用轨距尺时按规定位置检查,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。25.轨距偏差不含构造轨距加宽值,尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为mm 人工检查三角坑时的基长为() 检查三角坑时的基长时,采用轨距尺时为m() 200~250km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值扭曲三角坑临时补修标准() 200~250km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值扭曲三角坑作业验收标准() 检查三角坑的基长为() 其他站线,道岔轨道静态几何尺寸计划维修容许偏差管理值中三角坑扭曲为8mm() 检查三角坑时基长为在延长18m距离内应无三角坑() 其他站线,道岔轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值中三角坑扭曲为5mm() 正线轨道几何尺寸采用轨道检查仪检查,无砟轨道每半年不少于1遍()
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