分馏系统热油运时，设备恒温热紧的温度是（）℃。

装置开车过程需要恒温热紧的原因是（） 在分馏系统热油运过程中，热油泵无需切换。同时应检查设备密封有无存在泄漏现象，发现问题及时联系处理。（） 热油炉在启动时高温热油温度计指针（）设计值（温度调节器指针） 万吨/年渣油加氢装置热油运时250℃恒温的目的（） 分馏系统热油运过程中，应按工艺要求控制升温速度在30～40℃/h。（） 分馏系统热油运过程中，应按工艺要求控制升温速度在30～40℃/h（） 装置在升温过程中，一般是在（）恒温热紧 分馏系统热油运可以借助煤油和柴油馏分（）的特点，及时发现漏点，进行补漏。 冷油运已经将管线内的存水置换干净，所以说热油运可以直接将温度升到150℃进行恒温就行了。 分馏系统恒温脱水时，要严格按方案执行，控制好升压速度。（） 传热油系统热油温度控制在（）℃。 传热油系统热油温度控制在（）℃ 分馏系统油运是用油冲洗水联运时未涉及的管线及设备内残留的杂物，使管线、设备保持干净。（） 分馏系统冷油运的目的是（）。 当人员发生冻伤时，应迅速复温。复温的方法是采用恒温热水浸泡，使其温度提高至接近正常（） 下列关于系统热油运说法不正确的是（） 进料分馏系统油运时不投用系统相应的安全阀。 进料分馏系统油运时不投用系统相应的安全阀（） 高温热油或蒸汽凝水窜入轻油罐，轻质油窜入高温热油罐内，轻质油急剧气化膨胀，导致油罐超压，严重时发生突沸（） 下列选项属于分馏系统冷油运目的是（）