机场控制区管理方式和区域划分等（）

根据《南京禄口国际机场控制区通行证件管理办法》，机场控制区通行区域可以分为（）大类 严格机场控制区通行管制，加强控制区车辆通行证管理，确保机场控制区安全，保障机场空防安全和安全（） 机场控制区是根据安全需要在机场内划定的进出受到限制的区域，机场控制区实行非封闭式分区管理（） 机场控制区根据安保需要，划分为等。机场控制区的具体划分情况应当在航空安保方案中列明。（） 下列区域属于机场控制区的是（） 机场隔离控制区包含飞行管理控制区吗（） 机场租户所租地构成控制区与非控制区界线的一部分，或者经其可以从非控制区进入控制区者，应当配合机场管理机构对通过其区域的进出实施控制，防止未经授权和未经安全检查的人员、物品进入控制区（） 机场飞行管理控制区包含所有隔离控制区吗（） 机场控制区根据安全保卫的需要，划分为等区域，上述区域分别设置安全防护设施和警示标志,实行封闭式分区管理（） 乘机旅客应当通过安全检查通道进入的区域候机和登机进入机场控制区应当佩戴机场控制区通行证件，经过核对及安全检查，方可进入指定的控制区域（） 机场控制区根据安保需要，划分为、行李分拣装卸区、航空器活动区和维修区、货物存放区等。机场控制区的具体划分情况应当在航空安保方案中列明（） 机场控制区实行管理（） 机场控制区根据安保需要，划分为候机隔离区、（）等。 全国各机场使用的机场控制区证件代码有所不同，主要用（）方式表示不同的区域 机场控制区人员通行证区域代码A表示（） 机场控制区通行证，由制发和管理（） 乘机旅客应当通过安全检查通道进入指定的区域候机和登机。工作人员进入机场控制区应当佩戴机场控制区通行证件，经过及安全检查，方可进入指定的控制区域（） 机场控制区是根据安保需要在机场内划定的的区域（） 机场非控制区可以俯视航空器、安检现场的区域以及穿越机场控制区下方的通道，应当采取以下措施（） 机场控制区人员通行证区域代码C是（）