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检修作业的联系、请点和登记的要求:请点前,必须核对准确检修作业地点、需要检修的设备、检修内容及对其它设备的影响范围()
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检修作业的联系、请点和登记的要求:请点前,必须核对准确检修作业地点、需要检修的设备、检修内容及对其它设备的影响范围()
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检修作业的联系、请点和登记的要求:请点前,必须核对准确检修作业地点、需要检修的设备、检修内容及对其它设备的影响范围()
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判断题
上车做检修作业前,必须去检修调度处进行登记请点()
答案
多选题
请点前,必须核对()
A.作业地点 B.检修设备 C.检修内容 D.影响范围。 E.空
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判断题
检修作业前无需到调度室请点登记()
答案
判断题
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答案
单选题
请点前联系、车站,告知作业影响范围,征得其同意后方可请点作业()
A.电环调 B.设调 C.行调 D.场调
答案
判断题
联系、要点前,应核对准确检修作业地点、需要检修的设备、检修内容及对其它设备的影响范围()
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判断题
所有登车作业前,必须由作业负责人在检修调度处办理登车请点手续()
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判断题
信号设备检修作业程序是请点、作业、销点()
答案
判断题
可直接去列车上进行检修作业,无需去检调请点()
答案
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检修人员凭电客车作业的工单进行日检、月检、定修以及临修作业,临时性故障处理等其他作业必须到处进行请销点登记,经同意方可作业()
作业前到检修调度处请点:需明确等重要事项()
检修人员凭电客车作业的工单进行日检、月检、定修以及临修作业,临时性故障处理等其他作业无需到检修调度处进行请销点登记,可直接登车作业()
在施工安排开始前,施工单位、部门必须在作业规定开始时间前到车站/车厂登记请点()
施工负责人持作业令规定施工开始时间前()分钟到达主站登记预请点;施工负责人及维修人员在作业登记令规定施工开始时间前()到达辅站和相关车站登记预请点
运用库及检修库季检时需到处请销点()
在施工安排开始前,施工单位、部门必须在作业规定开始时间前分钟到车站/车厂登记请点()
施工作业请/销点前,系统异常,则按线下人工请/销点流程执行。( )
施工请点登记获批后,由请点批准人给出允许施工作业的后方可生效()
同一施工多个作业点进行,作业点负责人登记请点的车站称为辅站()
低压检修作业应该在哪里请销点
《运营线施工检修管理规则》规定未登记请点可以施工()
请点、登记和销点程序,按照分公司执行()
异地销点时,施工负责人(责任人)应在“车站施工登记表”备注栏中注明异地销点的地点和人数。登记进人施工的车站要及时通知()。当施工作业结束后,施工负责人向登记的销点站登记销点,经核对销点的施工内容、施工人数、地点无误,并向请点站核对无误后,准予销点。请点站负责向行调报告销点。
登记请点的检修作业,应在规定的时间内完成,遇有特殊情况需要延长时间时,必须提前按照规定办理手续,申请延点()
请简述检修施工请点注意事项
任何登车作业必须履行请消点规定()
登车作业本着“谁申请、谁作业、谁恢复、谁负责施工安全、谁销点”的原则进行。登车前,作业负责人到DCC向检修调度提出登车作业请点,按要求填写《登车作业申请单》并填写作业内容,请销点必须是同一人()
根据请销点规定,控制中心范围内的施工作业在处进行登记及请销点()
如需登高平台作业的,必须到车场调度处进行登记,严格执行请销点登记制度()
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