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往同一航次,同一条船上装运货物,因装运港和装运日期不同,且分别签发了不同内容的提单,故应算作分批装运。
判断题
往同一航次,同一条船上装运货物,因装运港和装运日期不同,且分别签发了不同内容的提单,故应算作分批装运。
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往同一航次,同一条船上装运货物,因装运港和装运日期不同,且分别签发了不同内容的提单,故应算作分批装运。
答案
判断题
凡装在同一航次,同一条船上的货物,即使装运时间和装运地点不同,也不作分批装运。
答案
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根据《UCP600》,如果货物在不同时间、不同装运港装上同一航次的船,只要提单注明的装运港、装运日期不同,即使目的港相同,也属于分批装运
答案
判断题
分批装运指同一条船上在不同地点装运同一货物.()
答案
判断题
按惯例,凡装在同一航次及同一条船上的货物,即使装运时间与装运地点不同,也不作为分批装运()
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判断题
按照国际惯例,凡是装在同一航次及同一条船上的货物,即使装运时间与装运地点不同,也不作为分批装运论处
答案
判断题
按国际惯例,凡装在同一航次及同一条船上的货物,即使装运时间与装运地点不同,也不作为分批装运论()
答案
判断题
因为在不同时间、不同港口将货物装在同一航次同一条船上,故应算作分批装运。
答案
判断题
因为在不同时间、不同港口将货物装在同一航次同一条船上,故应算作分批装运()
答案
判断题
在不同时间、不同港口将货物装在同一航次、同一艘船上,应视为分批装运
答案
热门试题
装运港交货类即卖方在出口国装运港完成交货任务,有装运港船上交货价习惯称为()
贸易术语FOB是指卖方在合同规定的装运日期按装运港将货物装到买方指定的船上,当货物装到船上,就算完成交货义务。()
贸易术语FOB是指卖方在合同规定的装运日期按装运港将货物装到买方指定的船上,当货物装到船上,就算完成交货义务。()
海运提单表面注明同一船只、同一航次及同一目的地的多次装运,即使其表面注明不同的装运时间与装运地点,也不视为分批装运。
凡装在同一船上的货物,即使装运时间或装运地点不同,也不视为分期发运。
一项合同项下的货物,凡同一船只、同一航次装运即使是先后在不同港口装船也不能认定为分批装运
阅读下列案例材料,然后回答问题。 我国对外出口1000公吨大豆,国外开来信用证规定不允许分批装运,装运港为天津新港。我出口方在规定期限内分别在大连、新港各装500公吨于同一航次的同一船上,提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。我方是否违约?银行是否有权拒付?
FOB是指装运港船上交货价。()
FOB的风险转移界限是在装运港船上
在装运港船上交货的交货价是(),
“装运港船上交货”的国际贸易术语是()。
装运港船上交货价,习惯上称为( )。
“装运港船上交货”的国际贸易术语是()
在装运港船上完成交货的贸易术语有()
“装运港”栏;( )。
“装运港”栏:( )。
信用证中的装运条款主要是用来规定()。Ⅰ.货物的装运期限;Ⅱ.货物的装运港和目的港的名称;Ⅲ.是否允许将货物分批装运和转船;Ⅳ.是否允许在货物运输期间将货物转售
危险货物限使用棚车装运,装运时要求同一车限同一品名、同一()
按货物装运港船上交货价收取一定百分比作为运费是()
采用装运港船上交货价时卖方的责任有( )。
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