预警区域收到“黄色”预警信息后，各相关车间防洪应急抢险小组人员应在辖区内待命，抢险料具准备到位（）

《北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》京铁工〔2019〕470号各车间收到“蓝色”预警信息后，严格采取哪些措施（） 预警解除：黄色（含）以下预警发布后，预警时间结束后自行解除（） 《北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》京铁工〔2019〕470号各车间收到“蓝色”预警信息后，严格采取的措施有（） 根据《运营事业总部特殊气象及自然灾害专项应急预案V1.4》中，当发布暴雨黄色预警时，相关区域的车站人员至少每分钟巡视一次出入口及各防洪（涝）黑点（） 段汛期暴雨预警、防洪应急指挥中心设在（） 收到“橙色”预警信息后，相应区段的各车间抢险队伍、料具等要提前做好准备，抢险车辆上要备足料具，发生险情随时出动抢险。所有通讯设备须处于关机状态（） 《除雪专项应急预案》中，预警分级划分为白色、蓝色、黄色、橙色、红色预警（） 各科室、车间收到“蓝色”预警信息后，各线桥车间一名正职值班，工区值班，并有工班长带班（） 各现场车间要在应急抢险队中安排2-3名电缆接续能手，作为防洪抢险电缆接续储备人才（） 预警报告部门、车间应于预警发生小时内，将《网络安全预警信息报告表》（附件3）书面报送段网络安全应急办（） 橙色预警所在区段车间收到暴雨预警预案启动通知后，必须在分钟内进入戒备状态（） 预警信息评估结果分为三级：红色预警（Ⅰ级）、黄色（Ⅱ级）、（Ⅲ级）（） 《中国民用航空应急管理规定》：民航管理部门收到突发事件预警信息后，可以组织相关部门和企事业单位启动相关应急预案（） 各电务段，通信段，也要成立本单位防洪抢险领导小组，组建防洪工作办公室和防洪抢险队伍，明确段、车间防洪抢险工作职责，建立健全本单位防洪抢险预案，认真抓好本单位防洪隐患排查整治，防洪险险演练、防洪应急抢险及防洪安全保障各项组织工作（） 营业机构收到预警信息核查通知后必须在个工作日内对预警信息核查情况进行回复（） 应急预警等级由高到低依次分为红色、橙色、黄色、蓝色预警四个级别（） 汛期，各站段应严格执行防洪地点、雨情预警、雨量警戒、洪水位警戒、雨中雨后检查、新线检查、防洪应急响应、防洪值班等制度（） 防汛预警由高到低为蓝色预警、黄色预警、橙色预警、红色预警（） 防洪预警期间段主要劳动值班，车间由主任值班、工区由值班（） 防洪防汛规定：相应级别为黄色预警时，下雨情况下加强巡视，对重点区域每小时巡视1次（）