登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
国内外普遍采用回弹模量来表征路基路面的承载能力()
判断题
国内外普遍采用回弹模量来表征路基路面的承载能力()
查看答案
该试题由用户139****75提供
查看答案人数:4191
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户139****75提供
查看答案人数:4192
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
国内外普遍采用回弹模量来表征路基路面的承载能力()
答案
主观题
国内外普遍采用回弹弯沉来表征路基承载能力,其值越大,承载能力越(),反之则越()。
答案
主观题
国内外普遍采用回弹弯沉来表征路基承载能力,其值越大,承载能力越(),反之则越()
答案
单选题
用回弹弯沉值表示路基路面的承载能力,回弹弯沉值越大表示路基路面的承载能力()
A.越大 B.越小 C.不变 D.没有关系
答案
判断题
路基承载能力采用一定应力级位下抵抗变形的能力来表征,用于表征土基承载力的参数指标有回弹模量、地基反应模量和加州承载比(CBR)等。
答案
单选题
路基承载能力采用一定应力级位下抵抗变形的能力来表征,用于表征土基承载力的参数指标有回弹模量、地基反应模量和加州承载比(CBR)等。()
A.正确 B.错误
答案
判断题
路基回弹弯沉值越大,则表征路基整体承载能力越高。
答案
判断题
路面的回弹弯沉越小,表示路基路面的整体承载能力越大。
答案
单选题
现国内外高炉炉身普遍采用冷却()
A.镶砖冷却壁+支梁式水箱 B.带凸台镶砖冷却壁+支梁式水箱或卧式扁水箱 C.支梁式水箱或带凸台镶砖冷却壁
答案
判断题
在路表测试的回弹弯沉值可以反映路基、路面的综合承载能力()
答案
热门试题
国内外普遍采用的一种定价方法是( )。
目前国内外企业普遍采用的维修方式有:()。
国内外采用阴极电泳涂装方法最普遍的行业是。()
采用双层或,是当前国内外普遍重视的过滤技术()
可用于测定各类路基路面的回弹弯沉以评定其整体承载能力的方法是( )。
目前国内外纸筒的生产工艺大多采用回旋式卷绕法()
当前国内外球团普遍采用的粘结剂是膨润土。
用承载板法测定的土基回弹模量可作为路面设计参数使用。
用承载板法测定的土基回弹模量可作为路面设计参数使用()
国内外汽车运行安全技术标准普遍采用检验汽车制动性能()
目前国内外普遍采用的项目建造与管理模式有()。
关于路面压实度、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法,请回答以下问题。(4)下列关于贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法,说法正确的是()
国内外普遍采用三甘醇法脱水的原因,以下说法不对的是()。
AB007411甘醇法天然气脱水,国内外普遍采用的是()
国内外普遍使用的罐藏容器为()、()、()。
关于回弹弯沉的说法有:①回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力;②回弹弯沉越大,承载能力越高;③通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处最大回弹弯沉值;④回弹弯沉值可以应用于新建路面结构的设计和施工控制;⑤回弹弯沉值可以用于旧路补强设计;正确的说法有()
关于回弹弯沉的说法有:①回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力;②回弹弯沉越大,承载能力越高;③®常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值;④回弹弯沉值可以应用于新建路面结构的设计和施工控制;⑤回弹弯沉值可以用于旧路补强设计;对说法有()
我国路基路面承载能力检验指标为()。
国内外应用最普遍的粉末涂装方法是()。
国内外性教育水平没有差异,普遍落后()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP