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直流制动是克服低速爬行现象而设置的,拖动负载惯性越大,()设定值越高。
单选题
直流制动是克服低速爬行现象而设置的,拖动负载惯性越大,()设定值越高。
A. 直流制动电压
B. 直流制动时间
C. 直流制动电流
D. 制动起始频率
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单选题
直流制动是克服低速爬行现象而设置的,拖动负载惯性越大,()设定值越高。
A.直流制动电压 B.直流制动时间 C.直流制动电流 D.制动起始频率
答案
单选题
变频器中的直流制动是克服低速爬行现象而设置的,拖动负载惯性越大,()设定值越高。
A.直流制动电压 B.直流制动时间 C.直流制动电流 D.制动起始频率
答案
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在普通自动舵中为克服船舶的回转惯性而设置的人为调节是()。
答案
单选题
在普通自动舵中为克服船舶的回转惯性而设置的人为调节是:()
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答案
单选题
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单选题
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答案
单选题
CRH6型动车组辅助制动时为了在救援低速运行时而设置的,在上设置()
A.每辆车 B.T车 C.两头车 D.餐车
答案
单选题
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单选题
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答案
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答案
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