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车体承受载荷及作用力()
多选题
车体承受载荷及作用力()
A. 自重、载重
B. 牵引力
C. 通过曲线时的横向力
D. 制动力
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多选题
车体承受载荷及作用力()
A.自重、载重 B.牵引力 C.通过曲线时的横向力 D.制动力
答案
判断题
构架的作用是传递车体垂直载荷和承受从轮对上传来的作用力()
答案
单选题
转向架用于支撑车体并将车体上的各种作用力和载荷传递给()
A.地面 B.道床 C.枕木 D.轨面
答案
判断题
转向架置于车体和轨道之间,用来牵引和引导车辆沿轨道行驶与承受和传递来自车体及线路的各种载荷,并缓和其动作用力()
答案
判断题
转向架可以承受车辆自重和载重,使轴重均匀分配,传给钢轨,并传递从车体至轮对之间或轮轨至车体之间的各种载荷及作用力()
答案
判断题
转向架的作用是承受和传递各种作用力和载荷()
答案
单选题
通过__,轴箱拉杆和一系悬挂与传动装置连接,传递车体垂直载荷和承受从轮对上传来的作用力()
A.车体 B.轮对 C.转向架 D.构架
答案
多选题
屏蔽门门体主要受到载荷及作用力()
A.站台不均匀沉降 B.轨道侧风载荷 C.疲劳应力 D.乘客挤压力 E.站台侧风载荷
答案
主观题
简答屏蔽门系统受到哪些载荷及作用力
答案
多选题
是屏蔽门系统主要受到的载荷及作用力()
A.站台不均匀沉降 B.轨道侧风载荷 C.疲劳应力 D.乘客挤压力 E.站台侧风载荷
答案
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转向架置于车体和轨道之间,用来牵引和引导车辆沿轨道行使与承受和传递来自()的各种载荷,并缓和其动作用力。
转向架置于车体和轨道之间,用来牵引和引导车辆沿轨道行驶与承受和传递来自的各种载荷,并缓和其动作用力()
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