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转向架可以承受车辆自重和载重,使轴重均匀分配,传给钢轨,并传递从车体至轮对之间或轮轨至车体之间的各种载荷及作用力()
判断题
转向架可以承受车辆自重和载重,使轴重均匀分配,传给钢轨,并传递从车体至轮对之间或轮轨至车体之间的各种载荷及作用力()
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判断题
转向架可以承受车辆自重和载重,使轴重均匀分配,传给钢轨,并传递从车体至轮对之间或轮轨至车体之间的各种载荷及作用力()
答案
判断题
转向架可以只承担车辆的自重,并将重量传递到钢轨上()
答案
单选题
货车转向架自重占车辆自重及转向架簧下重量占转向架自重的比例分别为()
A.30~40%;80% B.50~60%;60% C.60~70%;40% D.60~70%;60%
答案
判断题
转向架只承担车辆的自重,并将重量传递到钢轨上()
答案
单选题
是承受车辆自重和载重并在钢轨上行驶的部分()
A.车体 B.车底架 C.转向架 D.车体及车底架
答案
单选题
货车专向架自重占车辆自重及转向架簧下重量占转向架自重的比例,分别为()
A.30%~40%; 80% B.50%~60%; 60% C.60%~70%; 40% D.60%~70%; 60%
答案
多选题
下列转向架为25T轴重转向架()
A.转K2 B.转K6 C.转K4 D.转K5
答案
单选题
转向架构架承受并传递车体的()及纵、横向作用力,经过轮对传给钢轨,它是转向架中受力最大的部件
A.垂直载荷 B.扭矩 C.正向载荷 D.逆向载荷
答案
主观题
机车运行时,转向架承受的垂向力时通过__传给轮对,再由轮对传递给钢轨
答案
主观题
转向架垂向力的传递最终是由__传给钢轨
答案
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