判断题

制冷系统中蒸发器内的压力高于冷凝器内的压力。

查看答案
该试题由用户622****20提供 查看答案人数:6750 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户622****20提供 查看答案人数:6751 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
制冷系统中蒸发器内的压力高于冷凝器内的压力。
答案
单选题
氨吸收式制冷系统中,吸收器内的压力和蒸发器内的压力相比()。
A.吸收器内压力低 B.蒸发器内压力低 C.两者差不多
答案
单选题
氨吸收式制冷系统中,吸收器内的压力和蒸发器内的压力相比()。
A.蒸发器内压力低 B.两者差不多 C.吸收器内压力低
答案
单选题
制冷剂是在制冷系统中完成制冷循环的工作流体,制冷剂在蒸发器内吸收热量蒸发,在冷凝器内散发热量冷凝。()
A.正确 B.错误
答案
单选题
氟制冷系统中,冷凝器、蒸发器进入大量冷冻油会()
A.影响传递和制冷效果 B.造成冷凝压力降低 C.造成蒸发温度下降 D.造成冷凝温度下降
答案
单选题
氨制冷系统中,冷凝器、蒸发器进入大量冷冻油,会()。
A.造成冷凝压力降低 B.造成蒸发温度下降 C.影响热传递和制冷效果 D.造成冷凝温度下降
答案
单选题
在制冷系统内,蒸发器内的压力比毛细血管内的压力是()
A.高 B.低 C.一样 D.说不定
答案
判断题
氨吸收式制冷系统中,冷凝器内的压力根据由冷凝温度决定的。()
答案
判断题
氨吸收式制冷系统中,冷凝器内的压力根据由冷凝温度决定的()
答案
单选题
汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中(),而在冷凝器中()
A.吸热、气化 B.吸热、放热 C.放热、冷凝 D.散热、干燥 E.降压、干燥 F.降压、放热
答案
热门试题
完整的制冷系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、组成() 冷凝器和蒸发器是制冷系统中两个原理相反的装置() 以制冷剂在蒸发器、冷凝器里的变化过程说明什么是蒸发温度、蒸发压力和冷凝温度、冷凝压力? 以制冷剂在蒸发器、冷凝器里的变化过程说明什么是蒸发温度、蒸发压力和冷凝温度、冷凝压力? 制冷剂在蒸发器内处于()状态,在冷凝器内处于()状态 氨吸收式制冷系统中,蒸发器内的压力是由所希望的蒸发温度决定的。() 氨吸收式制冷系统中,蒸发器内的压力是由所希望的蒸发温度决定的() 在蒸发循环制冷系统中的恒温膨胀阀的开度是由何处的温度和压力确定的?(冷凝器出口液态高压氟利昂经膨胀阀进入蒸发器,在蒸发器内吸收空调空气的热量) 在制冷系统中,油分离器的作用主要是改善冷凝器和蒸发器中的传热效果。( ) 采用压缩冷凝机组的制冷系统,冷凝器兼有的功能,当冷凝器内液位过高时,冷凝面积减小,严重影响冷凝器的冷凝效果,冷凝温度和压力升高() 制冷系统四大件包括压缩机、冷凝器、蒸发器、储液罐() 制冷系统的四大部件为压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀 下列不属于制冷系统部件的有: 冷凝器 压缩机 热交换器 蒸发器 汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器和液压调节器组成 制冷系统中蒸发器内绝大部分是() 制冷系统内由于制冷剂量过少,蒸发器部分结霜,冷凝温度下降,回气温度降低() 冷凝器有空气,制冷系统内制冷剂不足都会引起冷凝压力过高。 冷凝器有空气,制冷系统内制冷剂不足都会引起冷凝压力过高。 冷凝器有空气,制冷系统内制冷剂不足都会引起冷凝压力过高() 冷凝器有空气,制冷系统内制冷剂不足都会引起冷凝压力过高()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位