制动器的加力器应加（）

中央制动器是停车制动器，也是紧急制动器。 制动器的种类很多，按可分为块式制动器、带式制动器和盘式制动器（） 甲说：“前后制动器制动力分配比就是前制动器制动力与后制动器制动力的比值”。乙说：“前后制动器制动力分配比是前制动器制动力与前后制动器制动力总和的比值”（） 制动器线圈通电时制动器（）。 （ ）制动器是平衡式制动器。 驻车制动器又称制动器（） 制动器线圈断电时制动器（） 制动器线圈断电时制动器() 常见的制动器形式有盘式制动器和鼓式制动器。 对于靠手柄操纵的制动器，在手柄的中心施加力应不大于（）。 机动车常见的制动器类型包括鼓式制动器和（）制动器。 通过液压油缸的作用力使制动器进行制动的制动器称为（）制动器。 汽车行车制动器分为鼓式制动器和盘式制动器两种（） 下列哪个制动器是制动性能最好的制动器（） 汽车制动器只采用鼓式制动器。 自动扶梯的制动器没有（）制动器。 汽车制动器分为鼓式制动器和（）。 自动变速器中常用的制动器有片式制动器和带式制动器两类。 具有固定比值的前、后制动器制动力，前制动器制动力与汽车总制动器制动力之比称为制动器制动力分配系数，用符号β表示。 （ ）起重机上采用的制动器，按其构造形式分，有块式制动器、带式制动器、盘式制动器等。