制动器的种类很多，按可分为块式制动器、带式制动器和盘式制动器（）

汽车制动系中鼓式车轮制动器按张开装置的形式不同可分为简单非平衡式制动器、平衡式制动器和自动增力式制动器。 按结构，块式制动器可分为（）和（）制动器。 机—电式制动器可以使用带式制动器。（） 机—电式制动器可以使用带式制动器。 叉车采用的制动器主要是摩擦式制动器，按其（）可分为蹄式、盘式和带式 起重机制动器按结构特点可分块式、带式、盘式三种。 车轮制动器可分为鼓式和盘式两大类。载重汽车上广泛采用（）制动器。 车轮制动器可分为鼓式和盘式两大类。载重汽车上广泛采用（）制动器 常见的制动器形式有盘式制动器和鼓式制动器。 推土、铲运机的制动器是浮式带制动器（） （ ）制动器是平衡式制动器。 等位移式制动器是平衡式制动器。() 电梯制动系统应具有一个机—电式制动器或带式制动器。 盘式制动器的制动效能比鼓式制动器好。（ ） 鼓式制动器比盘式制动器反应灵敏。（ ） 双领蹄式制动器是平衡式制动器。() 盘式制动器制动效能比鼓式制动器好，足因为盘式制动器有自增力作用。 按结构，块式制动器可分为长行程和短行程制动器（） 自动变速器中常用的制动器有片式制动器和带式制动器两类。 带式制动器构造简单、尺寸紧凑、包角大，与块式制动器相比，在两者外型尺寸相同时，带式制动器制动力矩大（）