蒸发器结霜过多，会导致什么情况（）

蒸发器内若积存冷冻油时，会造成什么情况（） 正常情况下汽车空调蒸发器应结霜（） 蒸发器表面结霜是由于进入蒸发器的制冷剂和通过蒸发器表面的风量都过少。（） 由于油的密度大于氨液的密度，若蒸发器中存油过多会形成油柱，造成（）中的制冷剂无法通过蒸发器。 蒸发器表面结霜的原因可能是（） 结霜是制冷系统正常运行的结果，所以蒸发器表面允许大量结霜（） 蒸发器结霜太厚，造成传热阻增大，是蒸发器大量积油的主要原因之一（） 空调器（冷气机）蒸发器或空气过滤网过脏时，会造成什么情况（） 夏季工况，空调蒸发器表面结霜，应采取的合理做法（） 制冷装置蒸发器结霜加重不会引起压缩机（） 机组制冷效果不好，蒸发器出现结霜现象，如何应急处理（） 蒸发器结霜过厚，使压缩机吸入来蒸发的液体造成（）过低。 蒸发器结霜不完全，冷冻间降温缓慢的原因？ 蒸发器结霜的故障原因有温度计调定我的太高，流过蒸发器的风量不足，制冷剂过少。 蒸发器注药过多将造成（）。 空调室内过滤网严重堵塞，会使蒸发器出现低温结霜现象（） 重庆B型地铁车辆空调器的蒸发器结霜，其原因是（） 蒸发器按照制冷剂在蒸发器内的充满程度以及蒸发情况进行分类，主要有三种：（）蒸发器，（）蒸发器和（）蒸发器。 什么情况下需要将TEU的蒸发器内的浓缩液传向TES001BA？ 什么情况下需要将TEU的蒸发器内的浓缩液传向TES001BA