单选题

关闭的自动制动机截断塞门由负责开放()

A. 列检人员
B. 货运员
C. 调车员
D. 站调

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单选题
关闭的自动制动机截断塞门由负责开放()
A.列检人员 B.货运员 C.调车员 D.站调
答案
主观题
关闭的自动制动机截断塞门由负责开放。列检人员开闭自动制动机截断塞门后,应及时通知车站
答案
判断题
关闭的自动制动机截断塞门由列检人员负责开放。
答案
单选题
装载货物需停止自动制动机作用时,由装车站负责关闭自动制动机截断塞门,并在货运有关票据上标记字样;卸车后由卸车站按票据标记启开截断塞门()
A.“关门车” B.“制动不良” C.“停止制动” D.“制动机故障”
答案
判断题
长大货物车在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭发生故障制动机的截断塞门()
答案
单选题
装有2个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭( )截断塞门。
A.全车 B.故障制动机 C.一个 D.两个
答案
主观题
货物列车中的车辆自动制动机发生故障时,截断塞门由谁负责关闭?
答案
单选题
长大铁路货车在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭截断塞门()
A.制动单元 B.转向架 C.全车 D.一个转向架
答案
判断题
装有2个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭全车截断塞门()
答案
多选题
货物列车在运行中,遇车辆自动制动机发生故障须关闭车辆截断塞门时,在站内由负责,在区间由负责()
A.车站人员 B.司机 C.车辆人员
答案
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装有2个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭该侧截断塞门() 装有2个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭故障端截断塞门() 装有两个及以上自动制动机的铁路火车,在运行途中自动制动机发生临时故障,需采取关闭阶截断塞门时,应关闭截断塞门 装有两个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭全车截断塞门() 装有2个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭全车() 当时,将截断塞门关闭,以便停止该制动机的作用() 临时发生空气制动机故障,而关闭截断塞门的车辆,表示() 通常把关闭了制动支管上截断塞门,停止制动机作用的车辆叫() 临时发生空气制动机故障,关闭截断塞门的车辆叫做关门车() 货车列车中因规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门() 关门车指临时发生空气制动机故障,而关闭截断塞门的车辆() ( ) 牵引运行的列车中某一车辆的截断塞门被关闭,当列车实行制动时,将造成被关闭截断塞门的那辆车制动机不产生制动作用。 因装载的货物需停止制动作用或自动制动机临时发生故障的铁路货车,不许关闭截断塞门(以下简称关门车)() 截断塞门可以关闭制动主管之间的通路() 因装载的货物规定需停止制动作用或自动制动机临时发生故障的铁路货车,准许关闭截断塞门(以下简称关门车)() 无车辆乘务员的列车运行途中,在区间自动制动机临时发生故障不能立即修复时,由司机负责关闭截断塞门,到达有列检作业场的车站,由通知列检人员() 在车辆处理制动机故障时,可关闭截断塞门的遮断制动主管与制动软管之间的通风路() 装有2个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭塞门时,应关闭全车塞门() 关门车:临时发生空气制动机故障,而关闭截断塞门从而切除本车制动作用的车辆() 脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用(圆销锁)连接,车辆落成时脱轨自动制动装置截断塞门须关闭()
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