车辆发生碰撞事故时，气囊ECU发出碰撞信号给BMS，控制整车高压断电。

当车辆速度低于（）时，即使车辆发生碰撞，气囊也不会展开. MKB系统收到安全气囊控制器发出的碰撞信号后，会主动施加（）次制动，防止后续碰撞或减少后续碰撞的车速 车生产厂家在气囊设计时规定：车辆发生碰撞事故后，气囊起爆则螺旋线圈一定需更换。（） 车生产厂家在气囊设计时规定：车辆发生碰撞事故后，气囊起爆则螺旋线圈一定需更换（） 汽车生产厂家在气囊设计是规定，车辆发生碰撞事故，安全气囊弹出后，螺旋线圈一定要更换（） 车辆发生正面碰撞，安全气囊SRS打开的两个条件是（） 安全气囊(SRS)主要由碰撞传感器、电脑控制单元(ECU)、气囊组件(包括气囊、气体发生器、点火器)等几部分组成。 安全气囊（SRS）主要由碰撞传感器、电脑控制单元（ECU）、气囊组件（包括气囊、气体发生器、点火器）等几部分组成（） 事故车指发生过严重碰撞事故的车辆。 ( )在安全气囊系统中,只有安全传感器和碰撞传感器同时导通时气囊才会引爆。 当车辆发生碰撞，如果车门不能及时打开，将对驾乘人员的安全造成严重危害，因而安全气囊系统在工作时，气囊控制模块发出信号给门锁控制模块，直接控制（），自动解除所有门的门锁，能够让驾乘人员及时逃生。 MKB多级制动系统收到安全气囊控制器发出的碰撞信号后，会主动施加一次制动，防止或减少后续可能产生的碰撞。 MKB多级制动系统收到安全气囊控制器发出的碰撞信号后，会主动施加一次制动，防止或减少后续可能产生的碰撞（） 装有安全气囊的车发生碰撞，气囊一定会弹出（） 安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度，试验室中车辆相对刚性固定障碍物碰撞造成气囊打开时的速度与实际碰撞中汽车的速度相比（）。 在汽车遭受碰撞使气囊引爆后,ECU引爆状态的故障代码一般不能直接清除,因此在气囊引爆后必须 在汽车遭受碰撞使气囊引爆后，ECU引爆状态的故障代码一般不能直接清除，因此在气囊引爆后必须（） 车辆发生事故或碰撞时，LNG会不会容易爆炸？ 车辆发生事故或碰撞时，LNG会不会容易爆炸 驾驶员安全气囊、前排乘客安全气囊将在严重的正面碰撞或偏左右30°范围内碰撞时展开，安全气囊会在千分之几秒内充气膨胀，并在接触到乘客身体时随即放气，来缓冲身体的向前运动，在轻微的前部碰撞、翻滚、后部碰撞和侧面碰撞时，驾驶员气囊和前排乘客安全气囊将不会展开，严重侧面碰撞时，只有受影响的一侧的安全气囊会展开，在轻微的侧面碰撞，前部碰撞、翻滚和后部碰撞时，侧安全气囊和侧安全气帘将不会展开。在车辆的左侧遭受