《设规》规定I、II级铁路，路段设计速度160km/h，竖曲线半径应采用ｍ（）

III级铁路相邻坡段的代数差大于,须设置竖曲线（） 在设计行车速度160km/h的Ⅰ级铁路区间线路路段，一般条件情况下最小曲线半径为（）m Ⅰ级铁路，路段设计行车速度200km/h，困难地段，区间线路最小曲线半径为（） 《修规》规定，线路大中修时，允许速度不大于160km/h的线路，采用圆曲线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于‰，应设置竖曲线（） 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为（） II级铁路区间线路，路段设计行车速度为120k/h，最小曲线半径困难为（） II级铁路区间线路,路段设计行车速度为120km/h，最小曲线半径困难为（） Ⅱ级铁路，路段设计行车速度120（km/h），区间线路最小曲线半径一般地段为（） 普速铁路路段设计行车速度为120km/h的II级铁路，困难地段的最小曲线半径为（） 《修规》规定，线路大中修时，允许速度不大于160km/h的线路，竖曲线半径困难地段不应小于m（） 客货共线I级线路路段设计行车速度160km/h的区间，最小曲线半径一般区段为()。 客货共线I级线路路段，设计行车速度160krn/h的区间，最小曲线半径一般区段为（） 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为160km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（） Ⅰ级铁路，路段设计行车速度200km/h，一般地段，区间线路最小曲线半径为（） 《设规》规定，困难条件下竖曲线可与半径不小于m的圆曲线重叠（） 《铁路技术管理规程》路段设计行车速度120km/hⅡ级铁路最小曲线半径一般为---、困难为--- 《铁路技术管理规程》路段设计行车速度200km/hⅠ级铁路最小曲线半径一般为---、困难为--- 《Ⅲ、Ⅳ铁路设计规范》规定，当设计行车速度为40km/h，相邻坡段代数差大于‰时，应设圆曲线型竖曲线（） II级铁路区间线路,路段设计行车速度为120km/h，最小曲线半径一般为（）