《设规》规定，困难条件下竖曲线可与半径不小于m的圆曲线重叠（）

允许速度大于160km/h线路，坡度代数差不小于2‰时，应设置圆曲线形竖曲线，竖曲线半径不应小于15000m，且长度不应小于25m（） 道岔因条件困难时布置在竖曲线范围内时，竖曲线半径在正线及到发线上不小于5000米。 道岔连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),其长度不小于m 两相邻曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度，一般条件下不小于0.8Vmax，困难条件下不小于（） 矿车运行的线路水平竖曲线半径不小于4m。 矿车运行的线路水平竖曲线半径不小于4m（） 采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3%，应设罝竖曲线，竖曲线半径不得小于（…）m，困难地段不得小于5000m（） 采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于，应设置竖曲线，竖曲线半径不得小于10000m，困难地段不得小于5000m（） 铺设铁路便线，曲线半径：一般条件下为400m及以上，特殊困难条件下不小于200m（） 只要保证高速公路竖曲线半径不小于竖曲线极限最小半径，就能够保证（） 相邻坡段的连接，应按原线路标准设计为抛物线形或圆曲线形竖曲线:允许速度大于160km/h的线路，坡度代数差不小于1‰时，应设置圆曲线形竖曲线，竖曲线半径不应小于15000m，且长度不应小于（） 相邻两线间不设缓和曲线时最小曲线半径,困难条件下的圆曲线最小半径,160km/h≥vmax≥140 km/h 时,不得小于8000m;140km/h≥vmax＞120 km/h ,不得小于（） 正线与联络线上曲线半径小于__m时，直线与圆曲线间要设缓和曲线 根据《普速铁路线路修理规则》，允许速度大于160km/h的线路，坡度代数差不小于1‰时，应设置圆曲线形竖曲线，竖曲线半径不应小于，且长度不应小于25m 允许速度不大于160km/h的线路，采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线，竖曲线半径不得小于m，困难地段不得小于5000m（） 特殊困难条件下，可采用半径间10m的曲线半径（） 水沟转向处采用半径不小于（）米的圆曲线连接 允许速度不大于160km/h的线路，采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于，应设置竖曲线，竖曲线半径不得小于10000m，困难地段不得小于5000m（） 竖曲线半径困难地段为m（） 高速铁路动车组走行线相邻坡段坡度差大于3‰时设置圆曲线形竖曲线，竖曲线半径一般5000m，困难条件为m（）