衡阳系统单体泵4缸机的曲轴和凸轮轴信号盘的齿数分别为（）

气体机的曲轴和凸轮轴传感器是（） 六缸WIT单体泵发动机，当发动机盘车到1缸压缩上止点时，曲轴传感器对准曲轴信号盘缺齿后第（）齿 配气机构需要曲轴驱动凸轮轴，而曲轴驱动凸轮轴的方式有()。 凸轮轴和曲轴转速传感器与信号盘之间的空气间隙为（）mm 凸轮轴和曲轴转速传感器与信号盘之间的空气间隙为（）mm 曲轴与凸轮轴 凸轮轴位于曲轴箱内，即为下置凸轮轴。 凸轮轴位于曲轴箱内，即为下置凸轮轴（） 衡阳单体泵系统在ECU正常工作条件下，断开凸轮轴传感器测量3根连接导线的电压值，正常的是（） 配气机构工作一个循环，曲轴转动的圈数和凸轮轴转动的圈数分别为()。 请简述衡阳单体泵系统6缸机检查相位的方法（） 凸轮轴下置式发动机的凸轮轴由曲轴通过（）驱动。 凸轮轴下置式发动机的凸轮轴由曲轴通过()驱动。 DF8B柴油机组装左侧凸轮轴齿轮：组装时应以第九缸或第十六缸供油凸轮升程确定曲轴与凸轮轴的相互位置（） 衡阳单体泵系统的曲轴传感器为（） 凸轮轴正时齿轮的齿数为曲轴正时齿轮齿数的1倍。（） 四行程内燃机曲轴和凸轮轴传动比为（） Crankshaft and flywheel: 曲轴和凸轮轴|曲轴和车轮|曲轴和飞轮|正时皮带和飞轮 凸轮轴与曲轴转速之比为（） 曲轴和凸轮轴之间的动力传动方式有（）